近日，智慧互通科技股份有限公司（愛泊車）成功中標(biāo)北京市石景山區(qū)級靜態(tài)交通智慧管理平臺。打造區(qū)級靜態(tài)交通停車管理平臺，是提升精細(xì)化管理水平的重要措施之一。通過政務(wù)云搭建石景山區(qū)靜態(tài)交通智慧管理平臺，能夠有效保證了停車數(shù)據(jù)安全，進(jìn)一步深化了停車改革服務(wù)，全面提升停車資源服務(wù)政府服務(wù)百姓的能力，打造北京政務(wù)云靜態(tài)交通精細(xì)化管理樣板。

智慧互通（IICT）以高位視頻技術(shù)服務(wù)北京路側(cè)停車電子收費(fèi)改革，“AIPARK天眼”覆蓋全城十六區(qū)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，加之市級管理平臺，“1+17”共同發(fā)力，為城市綜合治理提供重要的技術(shù)支撐和大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。打造城市級路側(cè)停車應(yīng)用的“北京標(biāo)準(zhǔn)”，是提升首都城市管理智能化、科技化的重要布局，成為高位視頻技術(shù)全面應(yīng)用于路側(cè)停車管理的最佳樣板。

中央政治局委員、北京市委書記尹力在11月召開的全市干部會議上強(qiáng)調(diào)指出，“要踐行以人民為中心的發(fā)展思想，不斷創(chuàng)造高品質(zhì)生活?！薄胺e極探索超大城市治理體系，努力讓城市更健康、更智慧、更舒適、更具有韌性，群眾生活更幸福美好?！笔吧絽^(qū)已于2019年7月1日起實(shí)行道路停車電子收費(fèi)。電子收費(fèi)實(shí)施以來，大大方便了市民的出行，改善了城市交通的秩序，亂停車、停車難等問題得到了很大程度的解決。根據(jù)2022年3月10日市政府辦公廳第45號《督察通知單》及北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)《北京市智慧停車建設(shè)推進(jìn)工作方案》的通知（京交綜治辦發(fā)〔2022〕6號）等的具體要求，石景山區(qū)決定建設(shè)區(qū)級靜態(tài)交通智慧管理平臺。

該平臺基于石景山區(qū)停車現(xiàn)狀，立足于區(qū)大數(shù)據(jù)平臺，充分發(fā)揮人工智能特點(diǎn)，開發(fā)智能化應(yīng)用服務(wù)，旨在解決石景山區(qū)缺少統(tǒng)一停車管理平臺、停車數(shù)據(jù)安全系數(shù)低、路側(cè)停車管理成本高、停車誘導(dǎo)及錯時共享工作開展難度大等問題，進(jìn)一步滿足市區(qū)兩級管理需求，提升停車專項(xiàng)考核成績，不斷深化道路停車改革，確保停車數(shù)據(jù)安全。

此次區(qū)級靜態(tài)交通智慧管理平臺的建設(shè)內(nèi)容主要包括：靜態(tài)交通綜合運(yùn)營監(jiān)管、靜態(tài)資源管理、圖像輔助分析、路側(cè)停車場數(shù)據(jù)監(jiān)管、考核數(shù)據(jù)支撐、路外停車資源數(shù)據(jù)分析、智能運(yùn)維檢測調(diào)度管理、AIOT 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理、智能數(shù)據(jù)處理、視頻數(shù)據(jù)智能管控及調(diào)度、視圖智能分析研判服務(wù)等。此外，網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)按二級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，系統(tǒng)計(jì)劃部署在區(qū)政務(wù)云機(jī)房。

平臺建成后，一方面，將能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)內(nèi)停車數(shù)據(jù)的共享，對靜態(tài)資源專題衍生數(shù)據(jù)、運(yùn)營監(jiān)管專題衍生數(shù)據(jù)、實(shí)時監(jiān)控專題衍生等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并將所采集的資源共享至區(qū)大數(shù)據(jù)平臺、區(qū)法人基礎(chǔ)信息服務(wù)庫等平臺中，由大數(shù)據(jù)平臺向具體業(yè)務(wù)需求部門進(jìn)行共享。同時，從區(qū)大數(shù)據(jù)平臺獲取針對石景山區(qū)靜態(tài)交通相關(guān)的12345客訴數(shù)據(jù)。

另一方面，平臺建成后，也將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)北京市停車資源管理與綜合服務(wù)平臺、北京市路側(cè)停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費(fèi)管理系統(tǒng)對接。平臺可將整合的所有資源按照需求，在不影響停車正常業(yè)務(wù)的情況下，為石景山區(qū)大數(shù)據(jù)平臺提供數(shù)據(jù)共享。同時，本平臺中的人工智能算法服務(wù)也可為大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行服務(wù)。通過區(qū)大數(shù)據(jù)平臺獲取與靜態(tài)交通相關(guān)的12345客訴數(shù)據(jù)，實(shí)時更新。除大數(shù)據(jù)平臺的對接之外，還將實(shí)現(xiàn)空間信息資源服務(wù)平臺對接、法人基礎(chǔ)信息服務(wù)庫對接、頻共享服務(wù)平臺等。

智慧互通（IICT）于2015年創(chuàng)立于北京中關(guān)村，是一家專注于計(jì)算機(jī)視覺與智能傳感領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能高科技企業(yè)，為高位視頻（ASE）、車態(tài)感知（VSA）、全息道路（HRS）、智能路網(wǎng)（IRN）技術(shù)的開創(chuàng)者及解決方案提供商，旗下?lián)碛泻诵钠放疲骸皭鄄窜嚕ˋIPARK）、愛通行（AITS）、領(lǐng)航者（AIPILOT）”。核心產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、天津等45個一二線城市，每年服務(wù)車次10億+。

2022年7月，智慧互通（IICT）入選國家科技部支持建設(shè)的“國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺（智慧交通車態(tài)感知）”，為23家國家級人工智能創(chuàng)新平臺之一。智慧互通充分發(fā)揮在智慧交通行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，參與了《智慧城市評價模型及基礎(chǔ)評價指標(biāo)體系》《智慧城市 智慧停車總體要求》《智慧城市 智慧停車平臺技術(shù)要求》《智慧城市 智慧停車數(shù)據(jù)要求》等多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和其他地方標(biāo)準(zhǔn)的制定。智慧互通矢志攻克世界尖端技術(shù)，以技術(shù)改變世界，讓交通更美好。