近日，東方樞紐上海東站一工區(qū)已完成第一階段的21號線兩側(cè)五塊1米至5米厚的底板澆筑。目前，項目正式進入第二階段——捷運線向北、向西退挖，同步進行底板施工。

上海東站項目位于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)，總建筑面積138.7萬平方米，其中高鐵站房16萬平方米。地下工程主體結(jié)構(gòu)工程主要包括上海東站站房、空鐵聯(lián)運模塊、城市中庭及通廊地下部分、地下停車場及設(shè)備用房、下穿市政道路（站東路）、同步實施的捷運預(yù)留工程、空鐵物流預(yù)留工程、遠期相關(guān)線路接入預(yù)留工程等工程的基坑、基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)。

上海建工一建集團主要負責(zé)東方樞紐上海東站一工區(qū)的施工任務(wù)，范圍為站場區(qū)捷運線以西（不含捷運線）區(qū)域，基坑面積8.54萬平方米，建筑面積17.06萬平方米，主要工作內(nèi)容包含土方、降水、支撐施工及地下結(jié)構(gòu)、防水保溫、配合機電預(yù)埋等。

未來，東方樞紐上海東站將通過國家鐵路、市域鐵路、城市軌交等與上海浦東國際機場共同組成綜合交通樞紐，承接國家沿海通道重要功能，引領(lǐng)支撐樞紐周邊區(qū)域城市開發(fā)，服務(wù)推進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。