杭溫高鐵于13日開始全線送電，昨天（5月14日）起，鐵路部門對杭溫高鐵永嘉段逐步啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，對鐵路各系統(tǒng)功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、優(yōu)化，聯(lián)調(diào)聯(lián)試也是高速鐵路開通運(yùn)營前的最后一道“關(guān)口”。

昨日上午，記者在杭溫高鐵溫州北站看到，施工人員將站臺全面封鎖，配合進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門會對高速鐵路的軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項(xiàng)設(shè)備逐項(xiàng)進(jìn)行測試，并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)符合高速運(yùn)行及動態(tài)驗(yàn)收的要求。

與此同時(shí)，在溫州北站內(nèi)，800余名施工人員正熱火朝天搶抓最后工期，他們以三至四人為一組，開展電梯建設(shè)、商業(yè)夾層建設(shè)、吊頂高空作業(yè)、水電安裝以及外裝幕墻施工等作業(yè)，各項(xiàng)施工均已處于收尾階段。據(jù)施工方介紹，近期還將進(jìn)行“溫州北站”站名銘牌吊裝工作，并初步拆除外立面腳手架。

杭溫高鐵在永嘉兩處設(shè)站，位于楓林鎮(zhèn)的杭溫高鐵楠溪江站，站房同樣為配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試對站臺進(jìn)行了清空、封鎖，其外立面形象已基本完成，室內(nèi)裝修作業(yè)已經(jīng)完成約95%。楠溪江站總建筑面積9998平方米，規(guī)模為2臺4線。溫州北站、楠溪江站預(yù)計(jì)于今年8月與杭溫高鐵同步投用。