11月25日,隨著最后一塊頂板混凝土的澆筑完成,成都軌道交通10號(hào)線三期工程高升橋站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,這是10號(hào)線三期工程第二座主體封頂車站,為高升橋站至武侯祠站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)提供了先決條件。
成都軌道交通10號(hào)線三期工程土建2工區(qū)高升橋站位于成都市一環(huán)內(nèi)、武侯祠大街與一環(huán)路交叉口,沿武侯祠大街呈東西設(shè)置。車站周邊環(huán)境復(fù)雜,建構(gòu)筑物多,地下管線多,人、車流量大。與3、5號(hào)線高升橋站通道換乘,為地下二層單柱兩跨框架結(jié)構(gòu)。采用縱向半蓋挖+明挖法施工,車站全長(zhǎng)219米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.8米,基坑深度18.8米至22米。在蓋挖頂板圍護(hù)樁、冠梁施工完成后,經(jīng)歷較大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變更,為預(yù)留“三國(guó)蜀漢城項(xiàng)目地下通道”局部抬升頂板并增加夾層。
項(xiàng)目自進(jìn)入主體基坑土方開挖起,施工人員爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度、保節(jié)點(diǎn),創(chuàng)下單月最高完成10塊板、單日出土2600立方米、單次澆筑1010立方米混凝土等多項(xiàng)成績(jī)。
承建方中鐵北京工程局表示,下一步將圍繞“決戰(zhàn)四季度、大干一百天,奮力沖刺全年目標(biāo)任務(wù),為項(xiàng)目全面竣工打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。