5月21日，東莞軌道交通2號(hào)線(xiàn)三期（下稱(chēng)“2號(hào)線(xiàn)三期”）工程濱海灣新區(qū)2333標(biāo)（沙角半島段）正式開(kāi)工。

東莞軌道交通2號(hào)線(xiàn)三期工程作為已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線(xiàn)一、二期的延伸段，將成為連接主城區(qū)和濱海灣新區(qū)、虎門(mén)鎮(zhèn)的主要客流走廊。該工程起于一、二期終點(diǎn)虎門(mén)火車(chē)站，止于交椅灣站，線(xiàn)路全長(zhǎng)17.1公里。全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站9座，其中虎門(mén)設(shè)站4座（虎門(mén)北站、虎門(mén)大道站、虎門(mén)金捷路站和虎門(mén)光明路站）；濱海灣新區(qū)設(shè)站5座（濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站），軌道線(xiàn)路長(zhǎng)約7.3公里。

此次開(kāi)工的2333標(biāo)（沙角半島段），包括3站2區(qū)間，即濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、濱海灣站至青創(chuàng)城站區(qū)間、青創(chuàng)城站至港澳碼頭站區(qū)間，線(xiàn)路長(zhǎng)3.048km。濱海灣站至青創(chuàng)城站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，前期制約濱海灣站小里程盾構(gòu)接收井施工的寧洲河北端5棟共16507.2㎡的房屋，在經(jīng)過(guò)各方努力后，已全部完成簽約拆除工作。

“開(kāi)工建設(shè)后，項(xiàng)目首先對(duì)寧洲河北端河道進(jìn)行遷改，遷改完成后進(jìn)行濱海灣站小里程盾構(gòu)井施工，屆時(shí)光明路站始發(fā)而來(lái)的盾構(gòu)機(jī)將從這里吊出解體，同時(shí)也將為接下來(lái)的濱海灣站主體結(jié)構(gòu)施工打好基礎(chǔ)?！敝袊?guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司東莞市城市軌道交通2號(hào)線(xiàn)三期土建施工2333標(biāo)項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

未來(lái)，濱海灣站還將與深茂高鐵、東莞3號(hào)線(xiàn)、深圳20號(hào)線(xiàn)和廣州22號(hào)線(xiàn)無(wú)縫換乘，形成綜合交通樞紐，拉近沙角半島與東莞乃至珠三角的距離，構(gòu)建珠三角一小時(shí)生活圈。