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服務(wù)奧運(yùn)會(huì)出行的巴黎地鐵新線路投入運(yùn)營

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,服務(wù)奧運(yùn)會(huì)出行的巴黎地鐵新線路正式投入運(yùn)營。

當(dāng)天投入運(yùn)營的是巴黎地鐵14號(hào)線延長線。14號(hào)線向北延伸一站,與多個(gè)巴黎奧運(yùn)會(huì)場館連接;向南延伸7站,與巴黎奧利機(jī)場連接。人們乘坐14號(hào)線從奧利機(jī)場到巴黎市中心只需25分鐘;從奧利機(jī)場及巴黎市中心到巴黎北郊奧運(yùn)會(huì)場館的出行時(shí)間也因新線路的開通而明顯縮短。

記者在現(xiàn)場看到,大批乘客來到巴黎地鐵14號(hào)線延長線的新車站體驗(yàn)出行,很多人拿出手機(jī)拍攝。負(fù)責(zé)地鐵運(yùn)營的巴黎大眾運(yùn)輸公司在新線路的車站舉辦慶祝活動(dòng),除了文藝表演,乘客還可免費(fèi)品嘗餅干和飲料。

法國總統(tǒng)馬克龍當(dāng)天在前總統(tǒng)薩科齊、巴黎大區(qū)議會(huì)主席佩克雷斯、巴黎大眾運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人卡斯泰等陪同下出席地鐵新線路北端車站啟用儀式。他通過社交媒體向所有為地鐵新線路付出努力的各界人士表示感謝,并表示該線路將為巴黎奧運(yùn)會(huì)做好準(zhǔn)備。

巴黎大區(qū)方面預(yù)計(jì),到2025年巴黎地鐵14號(hào)線的運(yùn)力可達(dá)每日100萬人次,將成為巴黎地鐵最繁忙的線路之一;2025年之后巴黎地鐵15號(hào)線、16號(hào)線和17號(hào)線將陸續(xù)與14號(hào)線連通,14號(hào)線將可發(fā)揮更大作用。

當(dāng)天投入運(yùn)營的巴黎地鐵14號(hào)線延長線全長15公里,總投資約35億歐元,于2021年開工建設(shè),在疫情期間工程也在繼續(xù)進(jìn)行。今年以來新線路進(jìn)入測試階段,因此曾多次暫停部分或全部線路服務(wù)。法國官方5月底確定新線路6月24日投入運(yùn)營。目前距離巴黎奧運(yùn)會(huì)開幕還剩1個(gè)月時(shí)間。(完)

編輯:卓卓

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