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2024年12月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

好消息!滬蘇湖高鐵啟動(dòng)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)

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軌道交通展消息 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司介紹,近日,由機(jī)車牽引的試驗(yàn)列車從上海虹橋站開出,沿著新建上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱滬蘇湖高鐵)駛向湖州方向,標(biāo)志著滬蘇湖高鐵開始為期三天的接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。

好消息!滬蘇湖高鐵啟動(dòng)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)(圖1)

滬蘇湖高鐵熱滑試驗(yàn)列車從上海虹橋站始發(fā)。?于英杰攝

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。一起來看看吧↓

接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在接觸網(wǎng)通電的情況下,通過電力機(jī)車受電弓的滑行,精確檢測(cè)接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系,檢測(cè)受流網(wǎng)壓等參數(shù),確認(rèn)相關(guān)設(shè)施設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。試驗(yàn)工程中,由技術(shù)人員對(duì)弓網(wǎng)關(guān)系進(jìn)行監(jiān)測(cè),密切觀察受流網(wǎng)壓等參數(shù),并及時(shí)作好試驗(yàn)記錄。

好消息!滬蘇湖高鐵啟動(dòng)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)(圖2)

滬蘇湖高鐵熱滑試驗(yàn)列車駛過練塘站。? 李昶攝

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

好消息!滬蘇湖高鐵啟動(dòng)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)(圖3)

熱滑試驗(yàn)列車行駛在滬蘇湖高鐵元蕩湖段線路上。? 羅雯佳攝

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,便利沿線人民群眾出行,對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

編輯:卓卓