軌道交通展獲悉,10月9日至10日,經(jīng)過(guò)專家組2天評(píng)估,寧波軌道交通4號(hào)線延伸工程西延伸段,順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。
4號(hào)線延伸工程線路全長(zhǎng)約4.14公里,包括西延伸段和東延伸段。
其中,西延伸段線路全長(zhǎng)約1.73公里,從4號(hào)線慈城站引出,沿寧慈西路向西北方向敷設(shè),設(shè)車站1座即慈城西站,與4號(hào)線共用東錢湖車輛段及慈城停車場(chǎng)。
本次初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作由市交通運(yùn)輸局委托第三方機(jī)構(gòu)實(shí)施。
經(jīng)評(píng)估,專家組認(rèn)為:寧波軌道交通4號(hào)線延伸工程西延伸段已按設(shè)計(jì)建成,符合規(guī)范要求,具備與4號(hào)線貫通載客初期運(yùn)營(yíng)條件。
寧波軌道交通4號(hào)線全長(zhǎng)約37.68公里,共設(shè)車站26座,高架站8座、地下站18座。4號(hào)線工程是線網(wǎng)中西北至東南的一條重要徑向線。
西延伸段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將有效支撐寧波城市空間向西拓展,拉近慈城鎮(zhèn)西北部多個(gè)社區(qū)、慈城古縣城與姚江新城、寧波中心城區(qū)的空間距離,有效緩解慈城站轉(zhuǎn)乘客流壓力,推動(dòng)建設(shè)寧波市現(xiàn)代化綜合交通體系、增強(qiáng)樞紐銜接能力,有效促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
下一步,寧波軌道交通將進(jìn)一步完善開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,優(yōu)化行車組織,強(qiáng)化安全管理,統(tǒng)籌人員培訓(xùn),保障設(shè)備穩(wěn)定,協(xié)同屬地加快周邊道路恢復(fù)、做好公交接駁調(diào)整,不斷提升整體運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。
同時(shí),寧波軌道交通將在做好安全文明施工的基礎(chǔ)上,全力推進(jìn)第三期6、7、8號(hào)線和市域鐵路象山線、慈溪線等項(xiàng)目建設(shè)。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。