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2024年12月28日網(wǎng)站首頁返回舊版

出城站不過安檢直接上地鐵 這個無縫對接方案公開征求意見

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軌道交通展消息 城站火車站出站坐地鐵,即將迎來新模式。記者從杭州東站樞紐管委會了解到,杭州城站火車站到達大廳,將新增一個面向到達旅客的單向免檢換乘地鐵通道,免去了出站旅客換乘地鐵前再次安檢的流程,實現(xiàn)鐵路、地鐵“無縫對接”。

出城站不過安檢直接上地鐵 這個無縫對接方案公開征求意見(圖1)

合圍區(qū)示意簡圖(左側為北)

出城站不過安檢直接上地鐵 這個無縫對接方案公開征求意見(圖2)

到達大廳將用高約2米的玻璃隔出合圍區(qū)域

2019年9月25日,杭州東站正式開啟高鐵單向免安檢換乘地鐵后,在保障旅客安全出行的前提下,大大縮短旅客換乘時間。杭州西站也于今年9月采取了相同的模式。

昨天中午,杭州東站樞紐發(fā)布《關于向社會公開征求〈鐵路杭州站地鐵免安檢改造(意見征求稿)〉意見的公告》,鐵路換乘地鐵單向免檢的初步方案,請大家來講講自己的想法。(征集時間:2024年11月6日至2024年11月13日)

大家可以通過以下途徑或方式提出意見:

一、信函郵寄至:浙江省杭州市上城區(qū)筧橋街道環(huán)站北路999號東站樞紐管委會1104辦公室楊女士收,并在信封上注明“鐵路杭州站地鐵免安檢改造公開征集意見”字樣;

二、電子郵件發(fā)送至:hzdzgwh@126.com,郵件主題請注明“鐵路杭州站地鐵免安檢改造公開征集意見”字樣;

三、來電至:0571-89502916(工作時間為周一至周五,9:00—12:00,14:00—17:30)。

攜帶大包小包的旅客多

他們普遍表示歡迎

城站火車站到達大廳位于地下一層。昨天10:00左右,兩班列車抵達杭州站,出站旅客不少,記者發(fā)現(xiàn),很多人背著拖著提著大包小包。

王先生是湖州人,從德清西站上車,城站下車后直奔地鐵站。

“這么改肯定是好事啊,雖然我行李不多,畢竟剛下火車,人多,安檢肯定要排長隊?!蓖跸壬f,下火車直接進地鐵不用排隊安檢,肯定省很多時間。

老趙在杭州做小生意,前段時間回了趟河南老家,回杭帶了一只行李箱、一個行李袋,一只雙肩包,手拎塑料袋。他是城站??停?jīng)常坐老家和杭州之間的普速列車:“能改肯定好了,但你說這里通道很多,改起來會很麻煩吧?”

吳師傅也來自河南,在杭州做裝修工,他下火車后帶著大包小包,還有一個水桶?!暗罔F安檢的時候,我東西太多了,裝得還比較慢,心里還怕麻煩人家?!?/p>

免安檢換乘地鐵怎么換?

據(jù)了解,城站火車站單日客流最高超11萬人次,約60%的旅客出站后會換乘地鐵,節(jié)假日等出行高峰時段,地鐵二次安檢帶來的排隊問題相對突出。

接下來,城站火車站到達大廳將用高約2米的玻璃,隔出一個約810㎡的合圍區(qū)域,東連地下出站通道,西連地鐵城站站A2出入口。通過鐵路出站閘機的旅客,便自動進入了合圍區(qū)。合圍區(qū)向南北兩側的到達大廳,將設置單向閘機,便于不坐地鐵的旅客出站。另外,地鐵城站站A2出入口上方,將新增一個廊橋,供旅客、市民南北通行。

單向閘機與火車東站到達大廳采用的類似,旅客可以直接從合圍區(qū)進入到達大廳,但從到達大廳無法進入合圍區(qū)。旅客出了單向閘機后,如果想再次進入地鐵站,需要通過地面的A1、A3等出入口重新安檢進入。

目前地鐵城站站A2出入口還是步行樓梯,接下來安裝行李傳送帶,旅客可以用傳送帶運送行李上下樓梯。同時,地鐵城站站將在A1與A3兩個出入口處設置安檢。

這塊合圍區(qū)域,會根據(jù)地鐵的運營時間開放或關閉。

鐵路換乘地鐵

單向免檢勢在必行

杭州東站樞紐管委會工作人員介紹說,城站火車站比較特殊?!皬挠布嵌戎v,城站空間不足;從到達旅客看,不少人隨身行李較多、較大、較重;從運營時間角度看,更加全天候,凌晨也有大量旅客到達?!?/p>

在這次改造中增加的單向閘機,其可通行寬度為1米,一共設置了18臺,還有2臺1.2米寬的無障礙單向閘機?!?米寬的閘機通道,是為了方便旅客快捷通過;另一方面,從出站通道進入合圍區(qū)的鐵路閘機是16臺,從合圍區(qū)出去的單向閘機是20臺。后者每臺每分鐘可通行的人次為30人,前者是12人,在緊急疏散的情況下,后者數(shù)量和效率遠遠高于前者,加上我們還有4道1.8米寬的應急門,合圍區(qū)域的疏散能力是有保障的?!?/p>

工作人員說,每天后半夜,地鐵停止運營后,合圍區(qū)域會暫時開放。這段時間,大家可以通過單向閘機隨意出入合圍區(qū)域?!昂芏嗦每偷竭_了后,會選擇等到天亮去坐地鐵,我們會在地鐵開始運營前,引導他們通過A1、A3出入口重新安檢進入地鐵站?!?/p>

“城站火車站重點關注、服務的人群多,但改造的空間有限?!惫ぷ魅藛T說,雖然條件有一定的限制,但鐵路換乘地鐵單向免檢的推進勢在必行。

編輯:卓卓

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