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2024年12月28日網(wǎng)站首頁返回舊版

徐華祥出席阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目軌枕投產(chǎn)儀式

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軌道交通展消息 當(dāng)?shù)貢r間11月10日,中國鐵建阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目廷杜夫省哈西赫比軌枕廠正式投產(chǎn),標志著鐵路項目軌道工程全面啟動。這也是中企設(shè)計的軌枕方案首次用于當(dāng)?shù)刂剌d鐵路項目。

徐華祥出席阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目軌枕投產(chǎn)儀式(圖1)

投產(chǎn)儀式現(xiàn)場

阿爾及利亞廷杜夫省省長穆斯塔法·達胡及軍區(qū)負責(zé)人、省政府相關(guān)部門負責(zé)人、業(yè)主代表貝內(nèi)阿比亞·阿波德薩菲爾、中國鐵建國際集團總經(jīng)理徐華祥出席投產(chǎn)儀式。

徐華祥出席阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目軌枕投產(chǎn)儀式(圖2)

徐華祥向穆斯塔法·達胡贈送禮物

徐華祥表示,中國鐵建能夠參與阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目建設(shè),助力當(dāng)?shù)匚鞑康貐^(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展,深感榮幸。中國鐵建將精心組織,全力以赴,確保按時高質(zhì)量完成項目,打造中阿兩國之間互利共贏合作典范。穆斯塔法·達胡表示,感謝中國鐵建及屬地參建方的共同努力,共同投入了大量的資源,項目質(zhì)量和進度取得了令人滿意的成果,廷杜夫省也將大力支持項目建設(shè),保障項目順利實施。穆斯塔法·達胡一行還考察了項目部分標段建設(shè)情況,對建設(shè)成就表示贊譽。

徐華祥出席阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目軌枕投產(chǎn)儀式(圖3)

該鐵路項目是中阿兩國共建“一帶一路”重要項目,是近年中企在阿承建的最大單體工程。該沙漠重載鐵路主要建設(shè)內(nèi)容為新建575公里的鐵路,線路連接阿爾及利亞貝沙爾省和廷杜夫省加拉·杰比萊特鐵礦區(qū),由中國鐵建與阿爾及利亞本地國有企業(yè)COSIDER TP共同實施。該項目建成后,將進一步完善阿爾及利亞國家鐵路網(wǎng),實現(xiàn)礦區(qū)、工業(yè)區(qū)和港口的連接,助力阿爾及利亞西南部省份互聯(lián)互通和經(jīng)濟發(fā)展。

徐華祥出席阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目軌枕投產(chǎn)儀式(圖4)

 

 

哈西赫比軌枕廠

該軌枕廠是中企在撒哈拉沙漠地區(qū)首家標準化鐵路混凝土軌枕廠。該廠占地面積達91000平方米,承擔(dān)了項目120萬根軌枕預(yù)制供應(yīng)的任務(wù),配置了2條自動化環(huán)形軌枕生產(chǎn)線,具備單線雙班日產(chǎn)1500根、雙線雙班日產(chǎn)3000根的產(chǎn)能。項目團隊在軌枕設(shè)計過程中采取枕中瘦腰、預(yù)留排沙孔等措施以提高軌道穩(wěn)定、耐久等性能,確保鐵路運行安全及使用壽命、降低維護成本,所生產(chǎn)的改進型的軌枕獲得業(yè)主方阿爾及利亞國家鐵路投資設(shè)計與實施監(jiān)督管理局認可,并在全線推廣,帶動中國方案走進當(dāng)?shù)亍?/p>

“不到兩個月的時間,在中國工程師的悉心指導(dǎo)下,我從新人成長為‘老手’,還能準確解答項目監(jiān)理提出的各類技術(shù)問題。”當(dāng)前,軌枕廠有屬地員工152人,項目常態(tài)化開展技能及安全等方面的培訓(xùn),組織評選優(yōu)秀阿籍員工。阿爾及利亞籍軌枕廠試驗工程師布達利·努爾丁就是其中的一員。他說,盡管加入中國鐵建時間不長,但他在中國伙伴的幫助下,了解了相關(guān)建筑材料特性,還提升了設(shè)備操作能力,實現(xiàn)了自己的職業(yè)價值。

徐華祥出席阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目軌枕投產(chǎn)儀式(圖5)

軌枕脫模

軌枕廠地處撒哈拉沙漠地區(qū),項目團隊積極應(yīng)對當(dāng)?shù)馗邷睾蜕硥m暴頻發(fā)、物品匱乏,相關(guān)設(shè)備跨國運輸周期長,以及技術(shù)標準差異等困難,迅速聯(lián)動,成立投產(chǎn)攻堅保障組,明確技術(shù)標準方案,緊跟物資設(shè)備清關(guān)進度,快速開展屬地員工招聘儲備,全面做好安全培訓(xùn)及現(xiàn)場安全管控等工作,保障了順利投產(chǎn)。

為積極推動中阿兩國技術(shù)標準融合,中國建設(shè)者主動適應(yīng)當(dāng)?shù)貧W標體系,針對技術(shù)特點,開展軌道關(guān)鍵技術(shù)研究,將中國重載鐵路道床結(jié)構(gòu)標準、國內(nèi)軌料產(chǎn)品融合在項目技術(shù)條件中,將形成一整套重載鐵路軌道技術(shù)體系,帶動中國制造走向海外,推動中阿兩國重載鐵路標準融合。

編輯:卓卓

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