經(jīng)中建鐵投集團(tuán)黨委研究決定：張俊同志任中建鐵投路橋有限公司黨委書記、董事長。

公司簡介

中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司簡稱“中建鐵投集團(tuán)”，是世界 500強(qiáng)第13 位—— 中國建筑股份有限公司下屬的二級專業(yè)子公司，是中國建筑鐵路投資、建設(shè)和運(yùn)營的首要平臺，城市軌道交通投資建設(shè)的重要平臺，市政路橋及基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的主要平臺。

中建鐵投集團(tuán)秉承“至精至誠，為先行遠(yuǎn)”的企業(yè)品格，致力于 集團(tuán)化、專業(yè)化、國際化發(fā)展方向，在全國范圍內(nèi)開展鐵路、城市軌 道交通、公路、市政及河道綜合治理、房屋建筑等領(lǐng)域的投資、建造、 運(yùn)營業(yè)務(wù)。集團(tuán)下轄鐵路總承包公司、路橋公司、軌道交通公司、發(fā)展公司、華東公司、城建公司 6 個主業(yè)子企業(yè)，并在華中、西南、西北、東北、華南、華北、華東、山東 8 個區(qū)域設(shè)立近10個三級單位 和5個專業(yè)分公司，人員規(guī)模 6000 余人，總資產(chǎn)150余億元。2020年新承接項(xiàng)目近500億元，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超160億元，集聚資產(chǎn)超130億元。

集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全國，并積極拓展海外市場，主要經(jīng)營項(xiàng)目投資、 施工總承包、專業(yè)承包、技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，涉及鐵路、城市軌道交通、 公路、市政及河道綜合治理等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。積極拓展 PPP 項(xiàng)目運(yùn)營、 軌道交通+上蓋物業(yè)、PPP+產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、PPP+特色小鎮(zhèn)、鐵路 PPP+TOD 等業(yè)務(wù)模式。擁有鐵路、公路、市政、房建、水利水電和橋梁、隧道、 試驗(yàn)檢測等多個總承包特級資質(zhì)和專業(yè)承包一級資質(zhì)，擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì)和市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)、公路行業(yè) 設(shè)計甲級資質(zhì)和市政行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)，成為中建集團(tuán)首家獲得“雙 特雙甲”資質(zhì)的專業(yè)公司!

作為中國建筑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的核心力量，集團(tuán)及其子企業(yè)先 后承建了多項(xiàng)具有國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平的標(biāo)志性工程：承建了世界第 一條高寒地區(qū)高速鐵路——哈大客運(yùn)專線，榮獲火車頭獎;中國第一 條社會資本參與投資的鐵路，也是中國建筑承建的第一條鐵路項(xiàng)目— —太中銀鐵路，榮獲火車頭獎;山東省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中 部通道” ，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南與煙臺的“兩小時生活圈”——濰萊高鐵工程; 中建系統(tǒng)首個應(yīng)用 40 米1000t梁鐵路—— 昌景黃鐵路工程;亞洲最大的高鐵軌道板場——武黃軌道板場;絲綢之路的“黃金段”——蘭張高鐵工程;中國建筑參與實(shí)施的國內(nèi)首條高海拔山地軌道項(xiàng)目——都四軌道項(xiàng)目工程;亞洲最大高鐵站房——雄安高鐵站房;中國建筑第一條地鐵全線——深圳地鐵 9 號線、國家財政部首批 PPP 試點(diǎn)項(xiàng)目——徐州市軌道交通 1 號線、成都地鐵 11 號線等;“投資+總承包”模式的投資項(xiàng)目——長沙市軌道交通 4 號線;東北第一超高層建筑——沈陽寶能環(huán)球金融中心、東北最大水系治理工程——長春市伊通河水系生態(tài)治理工程等多個國內(nèi)和亞洲第一工程，投資及建設(shè)鐵路總里程達(dá) 1000 余公里、軌道交通總里程達(dá) 120 余公里、公路總里程達(dá) 1600余公里，承擔(dān)公路養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營總里程達(dá) 1400 余公里，建設(shè)高鐵站房43 座，獨(dú)立和參股投資鐵路、城市軌道交通、公路、市政及河道綜合治理等 20 余項(xiàng)，投資總額達(dá) 200 余億元，斬獲多項(xiàng)中國土木工程詹天佑獎、中國建筑工程魯班獎、中國公路交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎、中國鐵路系統(tǒng)火車頭獎，獲得國家授權(quán)專利 71 項(xiàng)、國家級和省部級工法44項(xiàng)。