11月1日，隨著一線亮光透出和工人的陣陣歡呼聲，沈白高鐵吉林段埋深最淺的板石隧道順利貫通，標志著中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標項目部隧道建設取得了新進展，為工程后續(xù)施工打下了堅實基礎。

沈白高鐵吉林省境內線路長256.360公里，在吉林省經過通化市、白山市、延邊州、長白山管委會等4個地級行政區(qū)，預計2025年建成通車。板石隧道位于吉林省白山市境內，全長180米，為單洞雙線隧道，隧道區(qū)屬于低山丘陵地貌，最大埋深僅10米，為沈白高鐵吉林段51座隧道中埋深最淺的一座。該隧道全部為Ⅴ級圍巖，巖體破碎松散，自穩(wěn)性非常差，遇水即成泥狀，易發(fā)生變形坍塌，施工難度大、安全風險高。

為確保隧道順利貫通，針對巖層的特性，項目部成立技術攻關小組，科學研判施工風險，不斷優(yōu)化調整方案，按照設計要求進尺掘進。嚴格遵循“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的原則，確保了施工過程中安全質量受控。據了解，中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標項目部為了加快工程建設進度，計劃冬季隧道施工的腳步不停，力爭沈白高鐵早日建成通車。