近日，大憑路建設(shè)現(xiàn)場傳來捷報：經(jīng)過四百多個夜以繼日的努力，大憑6標(biāo)控制性工程——板角隧道左洞順利貫通。至此，該標(biāo)段全線6座隧道全部實現(xiàn)雙洞貫通，為項目按時建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

板角隧道貫通合影

板角隧道為大憑路第二長隧道，也是項目重點(diǎn)控制性工程之一，該隧道左洞全長1291m、右洞全長1295m。施工地點(diǎn)為構(gòu)造溶蝕峰叢低山地貌區(qū)，隧道進(jìn)出口均為斜坡地形，山體陡峭且存在巖溶、危巖等不良地質(zhì)現(xiàn)象，地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大。為解決隧道施工難題，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，項目以黨建為引領(lǐng)，嚴(yán)抓安全，積極應(yīng)用“四新技術(shù)”，保證了施工進(jìn)度。

板角隧道人車分流、二襯外觀平整

項目依托“交投先鋒+大憑鐵軍”聯(lián)合黨建品牌引領(lǐng)，設(shè)立“黨員示范崗”、隧道青年突擊隊，充分發(fā)揮黨員先鋒帶頭作用和青年生力軍作用，聚焦施工生產(chǎn)，連續(xù)攻克了施工難題、疫情防控、汛期防洪等困難，不斷推進(jìn)隧道建設(shè)。

板角隧道洞口

指揮部嚴(yán)格落實集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化要求開展安全管理工作，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，嚴(yán)格控制好隧道開挖進(jìn)尺、二襯與掌子面安全間距等施工。通過班前五分鐘教育、安全技術(shù)交底、安全檢查、智慧工地等，將項目安全生產(chǎn)管理做實做細(xì)，確保施工生產(chǎn)處于安全可控狀態(tài)。

參建人員對隧道進(jìn)行安全檢查

積極應(yīng)用“四新技術(shù)”優(yōu)化工程質(zhì)量，打造亮點(diǎn)工程。在隧道施工過程中嚴(yán)格根據(jù)圍巖情況控制隧道進(jìn)尺，并投入三臂鑿巖臺車、防水布掛布臺車、濕噴設(shè)備等先進(jìn)設(shè)備，加快了施工進(jìn)度，提高了工程質(zhì)量。