6月22日,武漢地鐵集團發(fā)布《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整線路綜合規(guī)劃項目詢比采購公告》。據(jù)招標(biāo)公告顯示,第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包含4條線路:3號線二期、11號線四期、新港線西延線(淮海路-工業(yè)四路)、6號線三期。
項目名稱:武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整線路綜合規(guī)劃項目
一、項目概況:
3號線二期:起于文嶺站, 止于3號線一期終點沌陽大道站,線路全長約12.1km,全地下敷設(shè)方式。設(shè)車站5座,其中換乘站1座;新建文嶺車輛段;新建主變電所1座。
11號線四期:起于11號線漢陽站,止于江安路站,線路全長16.2km,全地下敷設(shè)方式,設(shè)車站6座,其中換乘站5座,續(xù)建湯山車輛段。
新港線西延線(淮海路-工業(yè)四路):起于淮海路站,止于工業(yè)四路站,線路全長約 20.28km,全地下敷設(shè)方式,設(shè)站9座,其中換乘站7座。
6號線三期(含巨龍湖停車場):起于博藝路站,止于東風(fēng)公司站(不含),線路全長約 2.7km,全地下敷設(shè)方式,設(shè)車站 2座,其中換乘站1座;新建巨龍湖停車場。
二、工作內(nèi)容:
根據(jù)軌道建設(shè)規(guī)劃,分析軌道線路與其它軌道線路的關(guān)系、線路涉及的區(qū)域、長度、站點數(shù)量等。梳理上位規(guī)劃,從區(qū)域協(xié)調(diào)角度,對沿線整體情況進行評價,明確該線路規(guī)劃定位、發(fā)展策略、目標(biāo)等內(nèi)容。分析評估軌道線路沿線站城一體化程度,對涉及軌道交通線路和站點用地周邊區(qū)域,提出用地優(yōu)化規(guī)劃布局。
三、標(biāo)段劃分:
本次詢比共分為4個標(biāo)段:
第一標(biāo)段:3號線二期綜合規(guī)劃;
第二標(biāo)段:11號線四期綜合規(guī)劃;
第三標(biāo)段:新港線西延線綜合規(guī)劃;
第四標(biāo)段:6號線三期綜合規(guī)劃。
服務(wù)期:60個工作日。
而據(jù)此前消息:2020年7月10日,武漢地鐵集團官網(wǎng)發(fā)布一條重磅消息:武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2019—2024年)環(huán)境影響評價開始向公眾征詢意見。
而據(jù)此前消息:2020年7月10日,武漢地鐵集團官網(wǎng)發(fā)布一條重磅消息:武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2019—2024年)環(huán)境影響評價開始向公眾征詢意見。
公示透露,本次近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包含7個項目,新增3號線二期調(diào)整、21號線延伸段、11號線四期、5號線延伸段、6號線延伸段、10號線一期、9號線一期。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。