千呼萬喚始出來。長沙人民期待已經(jīng)的長沙地鐵6號線終于要開通試運營了,就在6月28日。記者獲得確切消息,長沙地鐵6號線將于6月28日13:58開通試運營,屆時市民們就能正常購票乘車了,全程票價8元。
作為唯一一條直達黃花機場的線路,長沙地鐵6號線寄托了太多人的期待與憧憬,特別是河西人民,以后去往黃花機場可以一路飛馳。家住長房云時代的張女士說,單位旁邊就是麓谷體育公園站,以后去河東玩就可以直接坐地鐵,不用再自己開車了?!爸苣┻€能去象鼻窩徒步,這都是我計劃了很久的活動,之前覺得有點遠,自己開車會有點辛苦?,F(xiàn)在地鐵通了,橫跨河東、河西再也不用擔心堵車了。
6號線西起梅溪湖,東至黃花機場,線路全長48.11公里,設(shè)車站34座,其中換乘站6座,未來換乘站將達13座,可分別與9條地鐵線路、1條磁浮線路、2條城際線路換乘,被稱為“換乘王”。
地鐵6號線還串聯(lián)6個區(qū)縣,是長沙軌道交通線網(wǎng)已批復建設(shè)規(guī)劃線路中跨區(qū)縣最多、線路最長、換乘站最多、建設(shè)難度最大、涵蓋區(qū)域面積最廣的線路。
線路依次經(jīng)過望城區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、長沙縣共6個行政區(qū)域,途經(jīng)中南大學湘雅醫(yī)院、湘雅二醫(yī)院、湘雅三醫(yī)院等多個重點醫(yī)院,以及湖南第一師范學院、湖南工商大學、湖南農(nóng)業(yè)大學等多所高校,其建成開通后將有力緩解城市交通壓力,為市民提供更便捷的出行服務(wù)。
作為長沙市軌道交通線網(wǎng)中東西走向的“城市窗口型”骨干線路,它的建成開通,標志著長沙城市軌道交通“米”字形構(gòu)架、雙“十”字拓展線網(wǎng)格局已完全形成。其全線開通后,長沙市軌道交通運營總里程將突破200公里,達209.3公里。線路建成開通之后,將串聯(lián)河西城際軌道樞紐和黃花機場,有效加強河西副中心與城市主中心的聯(lián)系。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。