近日，從漢巴南城際鐵路有限責(zé)任公司了解到，全長近6千米、全線第二長的光輝隧道順利貫通，標(biāo)志著漢巴南鐵路隧道工程取得突破性進展，為后續(xù)鋪軌工作奠定堅實基礎(chǔ)。

光輝隧道由蜀道鐵路投資集團投資、川交路橋公司承建，位于四川省巴中市巴州區(qū)光輝鎮(zhèn)，全長5914.906m，最大埋深約200m，為特長隧道，是漢巴南鐵路全線第二長隧道，也是重難點工程之一。該隧道多處穿越魚塘、村道、房屋、電線架等構(gòu)筑物，地質(zhì)條件復(fù)雜，交通條件差，安全風(fēng)險較高。

面臨進洞困難、構(gòu)筑物保護要求高、地表沉降控制嚴(yán)、施工難度大、工期緊等重重困難，項目部不等不靠，火速成立黨員技術(shù)攻關(guān)隊，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，黨員勇?lián)負(fù)?dān)，技術(shù)骨干攻堅克難，在詳細(xì)踏勘調(diào)查和充分討論研究后，積極采取措施，確保隧道施工安全有序穩(wěn)步推進。一是優(yōu)化施組和資源配置。綜合考慮施工設(shè)備效率、施工環(huán)境、氣候條件、成本控制等因素，為滿足隧道總工期、階段節(jié)點工期要求，項目部進場后優(yōu)先組織光輝隧道施工。根據(jù)施工計劃合理配置現(xiàn)場資源，設(shè)計進口、出口、斜井4個工作面同時組織施工，鎖定關(guān)鍵節(jié)點，加強資源的動態(tài)調(diào)整，確保工期按計劃推進。二是加強現(xiàn)場施工技術(shù)管控。全隧除明洞段采用明挖法施工外，其余段按新奧法原理組織施工，同時采用三臺階預(yù)留核心土開挖法及控制爆破技術(shù)，堅持“短進尺、強支護、勤量測、早封閉”的原則，確保地表沉降、振速受控。三是堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理。項目部全面貫徹落實質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”要求，加快推進鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，努力建設(shè)精品工程和安全工程，確保光輝隧道按期安全順利貫通。

2022年，是漢巴南鐵路項目沖刺之年，漢巴南鐵路公司將帶領(lǐng)全體參建者們銳意進取、勇往直前，持續(xù)掀起建設(shè)熱潮，全力確保年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。