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速看!南潯首條水下盾構(gòu)隧道最新進(jìn)展來啦!

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7月7日,吳興至臨安公路南潯隧道段工程施工現(xiàn)場,工人正操作盾構(gòu)機(jī)有序作業(yè),目前右線隧道已成功推進(jìn)220米。

據(jù)了解,吳興至臨安公路南潯隧道段工程,起點(diǎn)接環(huán)北路,終點(diǎn)接人瑞路,全長3.680km。主要包含1座約2.2km的雙線隧道,其中下穿G318國道、長湖申Ⅲ級航道、頔塘故道部分采用盾構(gòu)法施工。

作為湖州首條水下盾構(gòu)隧道,該項(xiàng)目盾構(gòu)段分左右兩線前后平行推進(jìn),單線長約1.2公里,共計620環(huán),外徑11.3米。盾構(gòu)機(jī)將按照日均6至8米的速度掘進(jìn),計劃于2023年3月雙線貫通。

南潯區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,吳興至臨安公路是“浙江省省道干線公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃”中的重要規(guī)劃公路,作為吳興至臨安公路南潯境內(nèi)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,隧道段項(xiàng)目將有效分流318國道交通壓力,提速318國道交通通行力,對完善區(qū)域交通一張網(wǎng)、構(gòu)建南太湖區(qū)域立體交通大通道、促進(jìn)現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展、服務(wù)“長三角一體化”國家戰(zhàn)略具有重要意義。

編輯:小鹿

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