7月7日，廣鄰高速公路華鎣山隧道ZK33+335涌水突泥病害應(yīng)急搶險(xiǎn)及處治工程交通管制標(biāo)志標(biāo)牌拆除完成，華鎣山隧道恢復(fù)正常通行，這標(biāo)志著該工程順利完成。

處治工程順利完工

2021年9月6日8時(shí)48分，受川東地區(qū)連續(xù)12小時(shí)強(qiáng)降雨影響，華鎣山隧道ZK33+335上行(鄰水至廣安方向)左側(cè)拱頂突發(fā)滲漏水病害。2小時(shí)后，隨著夾雜大量泥沙的滲漏水流量與壓力持續(xù)增大，隧道拱頂突發(fā)局部坍塌，導(dǎo)致該隧道上行道路中斷，對(duì)廣鄰高速公路正常運(yùn)營和行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

病害發(fā)生后，交建交綠公司川東項(xiàng)目部第一時(shí)間組織人員進(jìn)場進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)，采取24小時(shí)三班倒的連續(xù)作業(yè)方式施工。施工總共分為兩個(gè)階段，第一階段為應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，架立I18工字鋼進(jìn)行臨時(shí)鋼支撐，并增加邊墻泄水孔進(jìn)行排水;第二階段為永久加固處治工程。項(xiàng)目部于2021年9月26日完成了第一階段應(yīng)急搶險(xiǎn)施工，2021年12月20日提前10天完成了除新增泄水洞外的所有工程施工，保證了春節(jié)期間人民群眾的正常出行。2022年主要進(jìn)行新增泄水洞鉆孔開挖施工。本次施工采取左洞占道施工、右洞正常通行的方式進(jìn)行交通管制，最大程度降低了施工影響。

項(xiàng)目部高度重視此次施工，積極作為，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，科學(xué)合理安排、細(xì)化施工工序、倒排工期節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格按照既定的施工方案進(jìn)行施工，優(yōu)質(zhì)高效地完成此次施工任務(wù)，切實(shí)消除了華鎣山隧道安全隱患，確保廣大司乘人員行車安全。