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在建渝武高速公路復(fù)線東陽隧道 每天12噸冰塊降溫保施工

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7月13日下午4時,一輛運貨車停在在建的渝武高速復(fù)線東陽隧道洞口,車?yán)镅b的不是建筑材料,而是足足6噸、用來給隧道降溫的冰塊。

“這是我們從附近制冰廠訂制的冰塊?!敝薪灰还种貞c渝武項目四分部黨支部書記劉洋稱。

渝武高速公路復(fù)線(北碚至合川段)是我市交通建設(shè)重點項目,起于G75蘭海高速北碚蔡家互通,止于合川區(qū)草街街道楓木村??刂菩怨こ讨坏臇|陽隧道,全長2.72公里,目前已經(jīng)開挖了85%。

▲在建渝武高速公路復(fù)線東陽隧道 每天12噸冰塊降溫保施工

為確保今年10月隧道如期貫通,隧道內(nèi)300多人全力奮戰(zhàn)保進(jìn)度。掘進(jìn)現(xiàn)場,機械隆隆作響,加上鉆爆作業(yè)產(chǎn)生的熱氣攪合在一起,人在洞內(nèi)如同蒸桑拿。

“洞內(nèi)最高溫度達(dá)45度?!眲⒀蟾嬖V記者,站在洞內(nèi)幾分鐘,衣服就全身濕透。襯砌工人喬中顯說到:“隧道內(nèi)比露天溫度還要高幾度,若不是有了這些冰塊和小風(fēng)機,這里就成了‘火焰山’?!?/p>

為應(yīng)對高溫,項目部從附近制冰廠訂制了冰快,每天早上8點,下午4點向隧道運送兩次,總量達(dá)12噸。這些冰塊除了降溫外,還可加入混凝土拌和用水中,降低混凝土拌和溫度和入模溫度,保證混凝土質(zhì)量。

同時,項目部增加隧道通風(fēng)力度,在隧道內(nèi)新購來12臺小風(fēng)機,提升隧道施工環(huán)境?!氨鶋K加風(fēng)機,可以將隧道溫度降低12度?!眲⒀蟾嬖V記者,這確保了隧道內(nèi)可以正常施工。

此外,項目部還為現(xiàn)場施工人員配備了防暑降溫藥品,以及供應(yīng)西瓜、綠豆湯等降溫用品等。

中交一公局重慶渝武高速公路項目總承包部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,渝武高速公路復(fù)線全線有望于2025年建成通車,屆時,將有效緩解老渝武高速公路通行壓力,加快推動合川區(qū)和北碚區(qū)全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

編輯:小鹿

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