受浙江省發(fā)展改革委委托,7月20日-22日,中國國際工程咨詢有限公司(以下簡稱“中咨公司”)在嘉興組織召開嘉善至西塘市域鐵路可行性研究報告評估會。會議由中咨公司交通業(yè)務(wù)部朱軍主任主持。省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省水利廳、省文物局,鐵路上海局,嘉興市政府及市級相關(guān)部門,南湖區(qū)政府、嘉善縣政府,中鐵四院和浙江數(shù)智交院等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加會議。
此次評估會分為綜合、工程方案、建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、投資估算5個組別。來自國內(nèi)鐵路、軌道交通領(lǐng)域的14位專家組成專家評審組,評審組在實(shí)地踏勘項(xiàng)目沿線涉及的祥符蕩科創(chuàng)綠谷、中新產(chǎn)業(yè)園、嘉善中心城區(qū)等現(xiàn)場后,對項(xiàng)目可行性研究報告進(jìn)行全面、專業(yè)的評估,并形成專家意見。
專家組認(rèn)為,本項(xiàng)目建設(shè)符合《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃,建設(shè)本項(xiàng)目是必要的。項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本合理,線路走向,鋪設(shè)方式基本合理,主要工程方案基本可行。
市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來將按照專家意見,優(yōu)化完善可研報告,爭取盡快上報浙江省發(fā)展改革委審批。
另據(jù)了解,2021年6月嘉善至西塘市域鐵路列入《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》。嘉興市發(fā)展改革委牽頭,會同市鐵投集團(tuán)和嘉善縣加快推動項(xiàng)目前期工作。
根據(jù)可研方案,嘉善至西塘市域鐵路以嘉興至楓南市域鐵路嘉善站為起點(diǎn),途經(jīng)中新產(chǎn)業(yè)園、祥符蕩科創(chuàng)綠谷,終至嘉善縣西塘浙滬省界,線路全長約20公里。全線設(shè)嘉善站(暫定名,下同)、中新產(chǎn)業(yè)園站、姚莊站、西塘站,預(yù)留祥符蕩設(shè)站條件。
項(xiàng)目北端與上海示范區(qū)線,南端與嘉興至楓南市域鐵路貫通,可直達(dá)長三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū),對加快推進(jìn)長三角一體化發(fā)展意義重大。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。