7月21日,隨著“鉆探者1號”盾構機刀盤破洞而出,標志著南京地鐵9號線首條區(qū)間清江南路站-上新河站(清上區(qū)間右線)順利貫通。
南京軌道交通9號線一期工程起點為丹霞路站,終點為濱江公園站,線路長度19.677公里,全部為地下線,設車站16座。區(qū)間下穿地層主要為淤泥質粉質黏土地層、粉砂層等,處于典型長江漫灘地區(qū)軟土地層。施工過程中對盾構姿態(tài)控制、地表沉降等要求高,施工難度大。
根據(jù)長江漫灘地層低貫入度、富水、砂層石英含量高的特性,結合盾構始發(fā)作業(yè)過程存在的風險,工程處積極創(chuàng)新采用“短套筒+雙鋼絲刷+特制背附鋼板管片+圓弧鋼板”的始發(fā)工藝,提出“一保二防三盯”的關鍵工序作業(yè)重點控制措施。
針對盾構接收段隧道臨近夾江,穿越富水砂層,工程處通過邀請專家、精研方案,確定了鋼套筒接收方案,確保了盾構安全順利貫通。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。