隨著藍色盾構刀盤的緩緩啟動,廈門地鐵6號線一期工程涉鐵段“成功號”盾構機順利始發(fā),標志著6號線涉鐵段正式進入?yún)^(qū)間盾構掘進施工的階段。
地鐵6號線涉鐵段土建工程全長1.52公里,起于同安區(qū)祥和街道瑤頭村,止于濱海西大道后吳公寓東側(cè),是地鐵6號線集同段的重要控制性工程。盾構自區(qū)間風井始發(fā)后由北向南依次下穿福廈高鐵、杭深鐵路、沈海高速、高壓燃氣管線、瑤江等風險點,最終接入后吳站。
涉鐵段區(qū)間地質(zhì)條件復雜、風險點眾多,盾構機需在福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點前完成下穿,并以6.2米的最小凈距與在營杭深鐵路的橋梁樁基“擦身而過”,是該區(qū)段施工面臨的主要難點,給項目帶來了工期和技術層面的雙重壓力。
為妥善控制工程風險,滿足鐵路工程對結構變形控制的嚴格要求,軌道集團組織參建單位深入開展針對性研究,近兩個月來克服場地狹小、連續(xù)降雨和持續(xù)高溫等不利條件,最終安全高效地完成了盾構機吊裝下井、組裝調(diào)試、條件驗收等關鍵工序,順利實現(xiàn)盾構始發(fā),為后續(xù)順利下穿兩條鐵路、按期兌現(xiàn)重要節(jié)點提供了有利的條件。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。