2022年7月30日，由京投軌道公司建設(shè)管理的軌道交通19號線一期北太平莊、平安里、太平橋、景風(fēng)門等4座車站首班車起開通試運營。4座車站開通后，將在平安里站與既有4號線和6號線、在景風(fēng)門站與既有14號線實現(xiàn)雙向換乘。至此，本市城市軌道交通運營總里程783公里、車站463座，其中換乘站74座。

4座車站開通后，軌道交通19號線一期將實現(xiàn)全線貫通運營。19號線是一條南北向穿越中心城的大運量快線。一期工程南起新宮站，北至牡丹園站，線路全長20.9公里，共設(shè)10座車站，線路運行時速可達(dá)100公里。該線路采用“大站快車”運營模式，平均站間距2.3公里，從新宮到牡丹園單程用時約30分鐘。該線路經(jīng)過南苑邊緣組團(tuán)、金融街等重點功能區(qū)域，跨越豐臺、西城、海淀三個城區(qū)，開通運營后有望緩解金融街等地區(qū)的交通壓力。

目前，由京投軌道公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的在建軌道交通線路共有9條線段，約236公里。今年計劃開通的昌平線南延一期（清河—學(xué)院橋）和16號線（玉淵潭東門—榆樹莊）2條線段土建工程已接近尾聲，正在開展軌道鋪設(shè)和設(shè)備安裝工作；其余在建的3號線一期、12號線、17號線和新機場線北延正在進(jìn)行車站和區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工；28號線、平谷線和13號線擴能提升工程處于工程前期階段，正在逐步擴大進(jìn)場面和開工面，目前各線路正在按計劃推進(jìn)各項工作。