連日來，全國各地持續(xù)高溫天氣。中鐵十四局大盾構(gòu)公司各項目緊緊圍繞年度計劃安排，掀起一場戰(zhàn)高溫、斗酷暑、促生產(chǎn)、保目標(biāo)的建設(shè)熱潮，一系列重難點項目取得階段性勝利，并向年度目標(biāo)發(fā)起沖刺。

該公司下發(fā)專項通知，對夏季防暑降溫工作進(jìn)行部署。各項目采取完善應(yīng)急預(yù)案和處置方案、領(lǐng)導(dǎo)班子“二四六”帶班檢查、合理安排施工作業(yè)時間、創(chuàng)造良好施工休息環(huán)境等措施，確保各項目建設(shè)跑出“加速度”。

蕪湖城南過江隧道施工現(xiàn)場

在安徽蕪湖城南過江隧道施工現(xiàn)場，隧道內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到35攝氏度，但各班組仍然有序進(jìn)行各項工序施工。目前，“皖江復(fù)興號”歷時3個月掘進(jìn)1000米，已安全實現(xiàn)盾構(gòu)機始發(fā)、穿越無為大堤等兩項一級風(fēng)險源?！傲硪粋?cè)的‘皖江奮斗號’已掘進(jìn)超1700米，即將進(jìn)入水下穿越。”項目負(fù)責(zé)人徐恒吉介紹，為了應(yīng)對高溫天氣，項目部在現(xiàn)場設(shè)置休息室，靈活調(diào)整工人作息時間，同時還定時為工人發(fā)放西瓜、綠豆湯等消暑食品以及礦泉水、藿香正氣水等防暑物資。

在福建廈門，隨著“成功號”盾構(gòu)機刀盤破壁而出，廈門地鐵6號線董任站至官任站區(qū)間建設(shè)團(tuán)隊克服持續(xù)高溫影響，實現(xiàn)了最難區(qū)間雙線貫通。該區(qū)間全長1810米，沿集美區(qū)杏林北路、杏林灣路敷設(shè)，風(fēng)險源眾多。“其中，盾構(gòu)雙線下穿在營的地鐵1號線官任站，便是區(qū)間控制性工程。”項目負(fù)責(zé)人冀新華表示，施工期間，井下溫度高，為保證施工進(jìn)度，項目部在施工現(xiàn)場加設(shè)了水空調(diào)，還準(zhǔn)備了冰塊送進(jìn)隧道內(nèi)，為在井下施工的工人送去清涼。

現(xiàn)場設(shè)置冰箱存儲降溫物品

地處上海的機場聯(lián)絡(luò)線項目，克服疫情和高溫天氣的雙重影響，呈現(xiàn)出一幅熱鬧的建設(shè)圖景。日前，“新穿越號”盾構(gòu)機掘進(jìn)突破千米。今年5月底實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，該項目堅持“雙線作戰(zhàn)”，抓好疫情防控的同時做好防暑降溫工作，科學(xué)有序組織施工，強化工序銜接轉(zhuǎn)換，確保工程質(zhì)量與施工進(jìn)度齊頭并進(jìn)?！拔覀儾粌H落實好防暑降溫勞動保護(hù)措施，還因地制宜、因時制宜做好保障工作。項目部在隧道內(nèi)設(shè)置了2個大冰箱，存儲飲品、雪糕等夏季降溫物品，供生產(chǎn)人員使用?！痹擁椖慷軜?gòu)經(jīng)理于朋臣說。

與此同時，該公司其他重點項目也正緊盯年度目標(biāo)，克服持續(xù)高溫天氣影響，加快推進(jìn)進(jìn)度。在北京東六環(huán)改造工程西線隧道建設(shè)現(xiàn)場，“京華號”盾構(gòu)機正一路“潛行”，確保8月底到達(dá)隧道中間井；在南部沿海，廣湛鐵路湛江灣海底隧道建設(shè)者正全力以赴，為保證“永興號”盾構(gòu)機順利下穿主槽道疾馳不怠……該公司正全力以赴，認(rèn)真落實各項舉措，全方位保證項目建設(shè)節(jié)點目標(biāo)如期實現(xiàn)。