Z4線
開始跨永定新河施工
近日,由中建三局參建的天津地鐵Z4線開始全面進(jìn)入跨永定新河施工階段。該階段由于在水上進(jìn)行,是Z4線的重難點(diǎn),建成后可為北塘前往中新生態(tài)城方向增添一條快捷通道。Z4線是串接天津?yàn)I海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路,對(duì)完善“濱城”現(xiàn)代軌道交通體系具有十分重要的意義,項(xiàng)目建成后,將與京濱城際、津?yàn)H高鐵、濱海西站配套、軌道交通B1、Z2線融為一體,實(shí)現(xiàn)濱海新區(qū)對(duì)外客運(yùn)鐵路、城區(qū)軌道交通、中低運(yùn)量接駁系統(tǒng)等“多網(wǎng)融合”格局。
4號(hào)線
盾構(gòu)施工降塵降噪
近日,天津地鐵4號(hào)線天穆站至柳灘站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā),為地鐵4號(hào)線建設(shè)增添新動(dòng)力。天穆站至柳灘站區(qū)間北起京津路與順義道交口的天穆站始發(fā),下穿咸陽路與京津路交口處立交橋,側(cè)穿清真女寺后到達(dá)位于柳灘道與京津路交口的柳灘站接收??紤]到線路周邊居民區(qū)較多,為最大限度減少擾民,已優(yōu)化降塵降噪減震方案,保障盾構(gòu)施工順利推進(jìn)。
7號(hào)線
兩站區(qū)間新進(jìn)展
近日,天津地鐵7號(hào)線腫瘤醫(yī)院站至天塔站區(qū)間左線盾構(gòu)順利通過始發(fā)前條件驗(yàn)收。
腫瘤醫(yī)院站至天塔站區(qū)間左線盾構(gòu)由腫瘤醫(yī)院站始發(fā),天塔站接收。區(qū)間全長(zhǎng)1341.116米,設(shè)有兩座聯(lián)絡(luò)通道,隧道結(jié)構(gòu)頂部覆土厚度17.3米-27.2米,是天津地鐵首次負(fù)四層始發(fā)盾構(gòu)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。