圖為隧道貫通現(xiàn)場
14日下午,由中鐵十局承建的龍龍鐵路福建段1標(biāo)新陽明山隧道左線順利貫通。該隧道是全線控制性工程,亦是唯一一座燕尾式隧道。新陽明山隧道左線貫通標(biāo)志著龍龍鐵路施工取得重要跨步。
新陽明山隧道左線穿越地層復(fù)雜,最大埋深330米,全長4411米,隧道進口鄰近贛瑞龍鐵路陽明山隧道。施工采用機械開挖、天窗點控爆、行車間隔控爆等方式,設(shè)置自動化設(shè)備實時監(jiān)測,嚴(yán)格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則。中鐵十局龍龍鐵路項目部合理安排,精心管理,統(tǒng)籌施工組織,優(yōu)化工藝工法,經(jīng)過985天日夜奮戰(zhàn),順利完成工程節(jié)點目標(biāo)。
圖為龍龍鐵路新陽明山隧道左線進口
據(jù)介紹,開工以來,新陽明山隧道始終貫徹現(xiàn)場施工高標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量高起點的規(guī)范化管理要求,保持了“零事故”預(yù)期目標(biāo)。
龍龍鐵路是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高速鐵路區(qū)域連接線。龍龍鐵路線路全長265.5公里,福建段于2019年9月正式開工。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。