9月15日，濟(jì)南至萊蕪高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，通車運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

在聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南西工務(wù)段濟(jì)南東高鐵車間副主任鄒華林介紹，這段高鐵隧道總長(zhǎng)度總共約43公里，占全線總長(zhǎng)的36%，為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行順利推進(jìn)，我們將隧道施工質(zhì)量作為檢查驗(yàn)收的重中之重，成立了隧道檢查專班11個(gè)，根據(jù)季節(jié)變化及隧道設(shè)備特點(diǎn)，明確17項(xiàng)檢查內(nèi)容及檢查標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)查找問題，及時(shí)對(duì)接施工單位，逐項(xiàng)進(jìn)行整改。

“為實(shí)現(xiàn)濟(jì)萊高鐵全線高平順性、高可靠性要求，我們對(duì)濟(jì)萊高鐵全線無砟軌道進(jìn)行了5遍精調(diào)，控制120米范圍變化在2毫米以內(nèi)。”鄒華林稱，濟(jì)南西工務(wù)段作為該項(xiàng)目的施工監(jiān)控主體，自去年3月就成立濟(jì)萊高鐵提前介入組，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，我們將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，抓好問題整治，實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤、閉環(huán)管理，不斷提高設(shè)備質(zhì)量，全力確保濟(jì)萊高鐵如期安全開通運(yùn)營(yíng)，為旅客安全、舒適出行保駕護(hù)航。