9月20日上午，西延高鐵洛川段劉家河一號(hào)隧道順利貫通，這也是西延高鐵洛川段繼劉家河二號(hào)隧道之后又一貫通的高鐵隧道。

西延高鐵洛川段全長(zhǎng)近22公里，其中隧道8座，總長(zhǎng)14.494公里，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。劉家河一號(hào)隧道全長(zhǎng)490米，最大深埋85米，地形較起伏，為典型的黃土隧道，隧道內(nèi)黃土層濕陷性強(qiáng)，極易發(fā)生圍巖破碎、塌陷，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是全線施工的重難點(diǎn)工程及控制性工程之一。

中鐵二十局西延高鐵項(xiàng)目副經(jīng)理 雷拴師：全面提升了施工的安全性和穩(wěn)定性，推動(dòng)了隧道的順利貫通，加快了紅色精品高鐵建設(shè)。

西延高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道以及陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成部分，線路全長(zhǎng)約300km，設(shè)計(jì)速度350km/h。建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)左右，對(duì)推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)、完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

中鐵二十局西延高鐵項(xiàng)目8標(biāo)段黨支部書記 馬鵬：持續(xù)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求，以規(guī)范化管理指導(dǎo)施工生產(chǎn)，確保西延高鐵平穩(wěn)高效推進(jìn)，助力革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。