10月15日上午,京津冀首條區(qū)域快線——北京地鐵22號(hào)線03標(biāo)慈云寺橋站主體小導(dǎo)洞順利貫通,公司黨委副書記、紀(jì)委書記劉樹周出席貫通儀式。
北京地鐵22號(hào)線西起朝陽區(qū)東大橋站,由東大橋站向東沿朝陽路地下敷設(shè),主要經(jīng)過朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省、平谷區(qū)。由公司承建的03標(biāo)段包含3個(gè)車站,分別為:慈云寺橋站、金臺(tái)夕照站、東大橋站。
慈云寺橋站車站為24米寬島式站臺(tái),為雙層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)。車站設(shè)置2組風(fēng)亭,4個(gè)出入口、1個(gè)安全出口。慈云寺橋站主體結(jié)構(gòu)受道路中央熱力方溝控制,造成車站整體埋深較大,車站導(dǎo)洞開挖進(jìn)入層間水范圍,車站站廳層進(jìn)入承壓水2.1米,暗挖施工受地下水影響很大,且導(dǎo)洞拱頂位于粉細(xì)砂層或砂卵石層,地層穩(wěn)定性差,因此,現(xiàn)場暗挖施工安全、施工進(jìn)度、成本控制等方面均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
進(jìn)場前期,項(xiàng)目部克服了周邊環(huán)境復(fù)雜,人流車流量密集,占地協(xié)調(diào)單位復(fù)雜等困難,成為全線第一家進(jìn)場施工的標(biāo)段。自2021年進(jìn)場以來,項(xiàng)目部始終加強(qiáng)統(tǒng)籌管理,確保安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工平穩(wěn)受控。此次主體小導(dǎo)洞的全部順利貫通,為后期洞樁作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
北京地鐵22號(hào)線是服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展和城市副中心建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,是北京與河北之間首條跨省地鐵線路,是京津冀交通一體化的標(biāo)志性線路,也是北京市區(qū)域快線網(wǎng)的骨干線路,建成后將有效保障跨市域公交線路常態(tài)化運(yùn)行,助力京津冀城市交通一體化建設(shè)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。