設(shè)計時速350公里,預(yù)計2023年建成通車。全線貫通后從成都到宜賓僅需1小時左右。今天,成自宜高鐵又有新進(jìn)展啦一起來看。
成自宜高鐵龍泉山一號隧道順利貫通
今天(10月19日)8時58分,隨著最后1米拱部巖體被鑿?fù)?,成都至自貢至宜賓高速鐵路(簡稱成自宜高鐵)全線控制性工程龍泉山一號隧道順利貫通,為成自宜高鐵全線貫通打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
龍泉山一號隧道位于四川省成都市龍泉山城市森林公園風(fēng)景區(qū)境內(nèi),全長8456米,為單洞雙線隧道,由中鐵二院設(shè)計、中鐵十九局承建,設(shè)計時速350公里。施工過程中曾遭遇高瓦斯、隧道淺埋段落長、基底變形、龍泉山褶皺帶及斷層等復(fù)雜地質(zhì)條件,為Ⅰ級高風(fēng)險隧道。
全線建設(shè)即將“轉(zhuǎn)段”
錦繡隧道將于下個月實(shí)現(xiàn)貫通
“隨著龍泉山一號隧道的貫通,全線進(jìn)入了最后的攻堅階段?!背商m鐵路公司成自宜鐵路建設(shè)指揮部指揮長張宗偉說,目前,成自宜高鐵全線線下工程已經(jīng)完成85%,下一步,全線將進(jìn)入軌道結(jié)構(gòu)施工階段。
目前,全線隧道僅剩錦繡隧道還未貫通。錦繡隧道位于成都市區(qū)內(nèi),全長3655米,其中,盾構(gòu)隧道長2620米,正采用我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工。按照施工組織安排,錦繡隧道將于下個月實(shí)現(xiàn)貫通。
預(yù)計于2023年建成通車
成都到宜賓最快1小時可達(dá)
成自宜高鐵是四川省境內(nèi)一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分,全長約257公里,設(shè)計時速350公里,預(yù)計2023年建成通車。
屆時,從成都到宜賓最快1小時可達(dá),有助于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國際機(jī)場、成都都市圈與川南城市群的快速連接。成自宜高鐵在宜賓與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接,形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道,進(jìn)一步縮短四川到云南、珠三角、粵港澳大灣區(qū)等地的時空距離。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。