近日，在紹興地鐵2號線越西路站至鏡湖站右線施工現(xiàn)場，最后一節(jié)軌排運送至合攏點并完成鋪設(shè)，至此，由中鐵一局參建的紹興地鐵2號線一期工程軌道工程順利實現(xiàn)短軌通的節(jié)點目標(biāo)。

紹興地鐵2號線一期工程西起紹興市鏡湖新區(qū)越西路站，東至袍江新區(qū)越興路站，共設(shè)車站9座，線路全長10。73公里。自2022年4月份正式開工以來，項目部動態(tài)調(diào)整施工方案，采取“散鋪為主、機鋪為輔”的施工方式，解決了交叉作業(yè)多、施工不連續(xù)、施工空間狹小等困難。同時，積極探索“四新”技術(shù)的應(yīng)用，先后投入了1臺新能源軌道車、2臺自變形式混凝土罐車、4臺自變形式電瓶軌道施工車、1臺新能源焊機、1臺中頻正火設(shè)備等先進裝備。

為確保短軌通目標(biāo)，項目部積極開展勞動競賽，堅持疫情防控、施工生產(chǎn)兩手抓，充分做好人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作，全體參建人員鉚足干勁、開足馬力，順利實現(xiàn)短軌通節(jié)點。

此次短軌通節(jié)點的實現(xiàn)，為項目部確保實現(xiàn)正線長軌通目標(biāo)打開了沖刺的決勝通道。項目部將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、擔(dān)當(dāng)奉獻的鐵軍精神，確保按期完成后續(xù)各項工作。