25日,記者從深鐵集團獲悉,為開展既有3號線信號系統(tǒng)更新改造施工,3月31日至12月底期間每周日(不含節(jié)假日和調休工作日),深圳地鐵3號線全線(福保站至雙龍站區(qū)段雙方向)運營起始服務時間將推遲至上午8點,停運期間老街站至雙龍站區(qū)段雙方向提供免費公交接駁服務,其他線路維持正常運營。
3號線每周日起始服務時間推遲至8時
據(jù)悉,深圳地鐵3號線自2010年12月28日開通以來,一直承擔著連接深圳市東西部的重要交通使命。截至2024年3月,3號線累計運送乘客30.17億人次,最大上線列車57輛,最小行車間隔達到2分鐘,為深圳市民提供了高效、便捷的出行服務。
記者了解到,為進一步滿足市民乘客日益增長的出行需求,深鐵集團計劃于3月31日起至12月底每周日,對既有3號線信號系統(tǒng)進行更新改造。施工期間,3號線福保站至雙龍站全線區(qū)段推遲運營服務時間至上午8點。
“本次施工難度較大且耗時長,常規(guī)的夜間檢修時間無法滿足作業(yè)要求,因此需要推遲開站服務時間。為了盡可能減少對廣大市民乘客的出行影響,施工選擇在每周日進行,同時,為了給市民乘客提供必要的出行替代方案,我們積極溝通公交單位,在施工停運期間,對客流影響較大的老街站至雙龍站區(qū)段的各站點提供免費的公交接駁服務?!鄙铊F集團相關負責人介紹。
據(jù)介紹,“免費接駁公交”將在老街、曬布、翠竹、田貝、水貝、草埔、布吉、木棉灣、大芬、丹竹頭、六約、塘坑、橫崗、永湖、荷坳、大運、愛聯(lián)、吉祥、龍城廣場、南聯(lián)、雙龍循環(huán)運行,在每個地鐵站接駁點???,首班接駁車的發(fā)車時間為6點10分,發(fā)車間隔約5分鐘。具體接駁點位置可留意車站現(xiàn)場指示牌和工作人員指引。
記者了解到,停運期間,3號線老街站至雙龍站區(qū)段,除了免費公交接駁以外,乘客也可選擇換乘14號線、16號線前往龍崗方向的相應站點;而3號線福保站至老街站區(qū)段,由于線網換乘站點密集,需要前往羅湖方向的乘客,可換乘1號線、2號線、7號線、9號線抵達相應站點。
3號線乘車體驗有望進一步改善
25日,記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),深圳地鐵3號線各車站、列車的廣播及媒體屏滾動字幕已經發(fā)布運營調整公告和公交接駁信息,循環(huán)提醒市民乘客提前做好出行準備。
據(jù)介紹,針對施工當天可能出現(xiàn)的各類情況,各車站已開展了多場應急演練,并已提前做好相關物資準備,手舉牌、鐵馬、隔離帶、對講機、手提廣播、防雨物資、照明工器具等設備設施進行全面檢查,確保狀態(tài)良好。此外,施工當天,車站將增派多名支援人員到崗,為乘客提供現(xiàn)場引導。
“更新既有3號線信號系統(tǒng)設備,有望進一步提高系統(tǒng)運行效率、設備穩(wěn)定性和列車行駛的平穩(wěn)性。尤其是在早晚高峰時段,可改善市民乘客的出行體驗,更好滿足地鐵3號線安全運營服務需求。”深鐵集團相關負責人介紹,本次既有3號線信號系統(tǒng)更新改造后,可為深圳地鐵3號線全線運輸能力的進一步提升創(chuàng)造更多空間,為市民乘客帶來更加便捷、舒適的出行服務。
深鐵集團特別提醒廣大市民乘客,由于公交接駁車運行受地面整體交通狀況影響較大,如遇擁堵等突發(fā)情況,或將調整接駁車運行安排。計劃搭乘接駁公交的乘客一定要預留充足的出行時間,必要時及時換乘其他交通方式。施工期間,深鐵集團將通過車站公告、廣播及深圳地鐵官方APP、官方微博等平臺提前進行公告,乘客可留意相關信息并合理規(guī)劃路線。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。