近日，由中國交建承建的烏尉項(xiàng)目天山勝利隧道1號豎井井身開挖全部完成，為全線4個豎井中首個完成井身開挖的豎井。

天山勝利隧道全長22.1公里，是世界在建最長的高速公路隧道。為緩解特長隧道施工中的通風(fēng)困難、滿足后期運(yùn)營通排風(fēng)需求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“三洞四豎井”的新型方式進(jìn)行設(shè)計施工。其中，1號豎井為高寒高海拔的深大豎井，位于海拔3450米的天山深處，毗鄰烏魯木齊河發(fā)源地，屬環(huán)保敏感區(qū)，地表為多年凍土，加之地下水發(fā)育、圍巖變化和高地應(yīng)力影響，施工難度和安全隱患防范壓力極大。

施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)控施工安全、技術(shù)質(zhì)量與環(huán)保不放松，持續(xù)改進(jìn)施工裝備，優(yōu)化施工組織，采用國內(nèi)先進(jìn)的八臂液壓傘鉆進(jìn)行掘進(jìn)施工，形成機(jī)械化流水線，實(shí)現(xiàn)打眼、爆破、出碴、模板安裝、混凝土澆筑等全流程機(jī)械化作業(yè)，加班加點(diǎn)，歷經(jīng)19個月，圓滿完成1號豎井的開挖任務(wù)。

據(jù)悉，天山勝利隧道全長約22.1公里，是世界在建最長的高速公路隧道，項(xiàng)目建成后將打通南北疆交通運(yùn)輸屏障，對于推動新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，促進(jìn)南北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)等具有重要意義。