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最后一座隧道貫通!德會高速預計年底全線通車

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10月30日,涼山州德昌縣至會理市高速公路(以下簡稱德會高速)全線最后一個重難點控制性工程沙壩隧道在克服了千枚巖軟化失穩(wěn)變形、瓦斯治理等難題后,成功迎來右線順利貫通。

至此該隧道實現(xiàn)雙幅貫通,標志著德會高速公路全線今年底實現(xiàn)通車目標的建設進程已進入最后沖刺階段。

沙壩隧道位于會理市外北鄉(xiāng)沙壩村,全長1912m,屬高瓦斯隧道。隧道圍巖以強、中風化頁巖、碳質千枚巖為主,地下水豐富,V級圍巖占比達54.24%,斷層、破碎帶、塌方、邊坡失穩(wěn)、涌水等不良地質尤為突出,施工開挖以機械破碎為主。

截至目前,德會高速項目累計完成投資額112.36億元,占總投資92.58%。德會高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014—2030年)》中G5線北京至昆明和G4216線成都至麗江兩條國家高速公路的聯(lián)絡線,建成之后,將進一步完善四川省高速公路網(wǎng)絡布局,帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況,對推動攀西經(jīng)濟區(qū)跨越式發(fā)展具有重要意義。

編輯:小鹿

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