11月3日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海地鐵獲悉,21號線一期東靖路站和浦東足球場站已于近日開始首幅地下連續(xù)墻施工,標志著這兩座車站的主體基坑圍護結構進入實質(zhì)性施工階段。截至記者發(fā)稿時,21號線一期已有7座車站正式開工。
東靖路站位于東靖路與張楊北路交叉口東側,沿東靖路路中呈東西向布置,騎跨蘭谷路,為地下二層島式站臺車站,將與6號線形成通道換乘。
浦東足球場站位于錦繡東路與金港路交叉口南側,沿金港路路中南北向布置,為地下三層島式站臺車站,將與14號線形成通道換乘。
施工現(xiàn)場。 上海地鐵供圖為確保兩座車站的地下連續(xù)墻施工質(zhì)量,21號線項目管理分公司組織專家和各參建單位對施工方案進行評審,優(yōu)化專項方案;精心組織、合理安排總體工程籌劃;組織施工和監(jiān)理單位詳細優(yōu)化資源配置,細化保障措施,狠抓工序卡控,嚴格落實文明施工措施,確保施工質(zhì)量滿足設計及規(guī)范的要求、工程安全總體受控。上海地鐵方面表示,21號線一期東靖路站、浦東足球場站建成開通后,將有效緩解6號線、14號線的交通壓力,更好地為“白玉碗”——浦東足球場等周邊大型文體設施的交通疏導提供有力保障。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。