11月8日9時28分,浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式通車。一列滿載53個集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車從浩吉鐵路掇刀站開出后,緩緩駛?cè)肭G門國際內(nèi)陸港。由此,北方運來的煤炭將不用再走焦柳線,而可直接通過浩吉鐵路運煤專用線直達江漢平原,運輸時間較之前大幅縮短,我省能源運輸再添保障。
根據(jù)規(guī)劃,浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港專用線前期主要服務(wù)于煤炭運輸,后期將根據(jù)功能完善,逐步開啟其他貨運功能。該項目位于荊門市掇刀區(qū)境內(nèi),占地面積771畝,總投資約5.97億元,緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路。該鐵路專用線從掇刀站引出,是浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)在湖北疏運端開通的首條卸車專用線,預(yù)計年運量為近期203萬噸,遠期264萬噸;年集裝箱吞吐量近期65萬噸,遠期85萬噸。
鐵路部門介紹,浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古浩勒報吉,途經(jīng)七省區(qū),終到江西吉安,是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,也是我國“北煤南運”最長的一條煤炭運輸大通道。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。