11月15日,由中國鐵建大橋局施工的成都軌道交通17號線二期工程最長區(qū)間首臺大直徑盾構(gòu)機順利始發(fā),即將穿越成都市中心繁華城區(qū),與既有運營地鐵2號線、4號線、1號線,及在建的軌道交通18號線三期工程形成“5”動蓉城地鐵交通新格局。
17號線二期工程連接武侯區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)和成華區(qū)等五大城區(qū),線路總長24.8公里,是緩解主城區(qū)交通壓力的重要線路之一。此次盾構(gòu)施工為西大街至城隍廟區(qū)間,是成都軌道17號線二期工程全線最長的一段隧道,線路在人民公園站北端始發(fā)后沿長順街敷設(shè)。
盾構(gòu)的始發(fā)場地,處于主城區(qū)主干路交叉口,緊鄰高層住宅區(qū),施工場地狹小,這使大直徑沉重的盾構(gòu)機體吊裝更加困難。
為了充分利用空間,做足準備,建設(shè)者及時編制技術(shù)方案,做好安全評審,優(yōu)化施工工序,適時開展交叉作業(yè),在20天內(nèi),完成了工區(qū)首臺盾構(gòu)機下井及組裝工作,為盾構(gòu)機如期順利始發(fā)提供有力的保障。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。