項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
11月21日,桂鐘高速項(xiàng)目迎來重要節(jié)點(diǎn),其控制性工程銀殿山隧道斜井已順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程施工正式拉開帷幕。
該介紹,桂鐘高速公路是廣西高速公路網(wǎng)主要組成部分,該路線起于桂林市靈川縣,經(jīng)陽朔縣,在平樂縣沙子鎮(zhèn)接在建灌平高速段,經(jīng)恭城瑤族自治縣,在賀州市鐘山縣與富鐘段高速交叉、銜接在建的賀州北過境線高速公路,該路線里程全長約149千米。
銀殿山隧道全長2919.5米,設(shè)置1座斜井,斜井按照永久工程設(shè)計(jì),長度416.5米。隧道洞身圍巖主要為花崗巖,局部地段裂隙發(fā)育,可能存在小規(guī)模突泥突水問題,隧道出洞口段淺埋,下穿S302省道,埋深約32至38米,局部地段存在高應(yīng)力,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,為全線的控制性工程。
該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為確保隧道斜井順利進(jìn)洞,施工方從施工組織、資源配置、工期編排及技術(shù)研討等多個(gè)方面提前策劃。該項(xiàng)目克服地質(zhì)條件復(fù)雜等困難,嚴(yán)格編制專項(xiàng)施工方案,快速有序組織資源進(jìn)場(chǎng)、洞口截排水、管棚施工、邊仰坡防護(hù)等進(jìn)洞前的所有準(zhǔn)備工作,確保斜井順利進(jìn)洞施工。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。