5月15日上午10:08,隨著一輛輛汽車依次有序駛過,南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道通車,標(biāo)志著江南立交改造工程前期實(shí)施部分(即一期工程)全面完成。該隧道通車后,可解決原來煙雨路上行內(nèi)環(huán)需經(jīng)四公里立交轉(zhuǎn)換的問題,高峰期時(shí)段節(jié)約約20分鐘車行時(shí)間。
▲5月15日上午,一輛輛汽車正有序從南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道駛出
重慶日?qǐng)?bào)記者了解到,位于南岸區(qū)四公里的江南立交是重慶中心城區(qū)最繁忙的交通樞紐之一,內(nèi)環(huán)快速路、學(xué)府大道、海峽路、江南大道及煙雨路等5條道路在此交匯。高峰時(shí)段,該立交每小時(shí)車流上萬輛。為緩解沿線交通壓力,我市實(shí)施了江南立交改造工程。
江南立交改造工程為快速路四橫線與五縱線交叉節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)民生工程,分為前期和二期工程實(shí)施建設(shè),總投資14.3億元。前期工程包括9條匝道、2條城市次干道,全長(zhǎng)約2.35公里,2019年7月正式開工建設(shè)。其中,內(nèi)環(huán)至煙雨路部分匝道于2021年6月完工并開放交通。
▲5月15日上午,南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道通車
重慶外建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次通車的煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道全長(zhǎng)約600米,該隧道投用可全面連通海棠溪片區(qū)的交通路網(wǎng),增加南濱路與內(nèi)環(huán)快速路的有效連接,提高內(nèi)環(huán)快速路主線交通運(yùn)行效率,緩解四公里片區(qū)擁堵狀況。
▲5月15日上午,一輛小車(右)正從南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道駛?cè)?,?biāo)志著江南立交改造工程前期實(shí)施部分(即一期工程)全面完成
據(jù)南岸區(qū)住房城鄉(xiāng)建委人士透露,江南立交改造項(xiàng)目二期工程已于2020年12月31日正式開工,改造“手術(shù)”包含城市主干路、城市橋梁、隧道以及人行道下穿工程,共改擴(kuò)建匝道17條,全長(zhǎng)8.43公里,計(jì)劃2023年底全面建成通車。屆時(shí),四公里片區(qū)交通壓力將得到進(jìn)一步緩解,南山與內(nèi)環(huán)快速路的連接將得到加強(qiáng)。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。