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銅安高速巴岳山隧道進口端挖掘進度過半

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日前,銅梁銅安高速公路傳來喜訊,全線控制性工程巴岳山隧道進口端挖掘進度總體過半。

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巴岳山隧道左洞全長2697米,右洞全長2717米。銅安一分部施工隧道進口端,左洞樁號為K11+503~K12+852,長度1349m;右洞樁號為K11+478~K12+842,長度1364m。截至5月14日,左洞掌子面掘進至K12+205,累計開挖702m,占設計量的52.0%;右洞掌子面掘進至K12+153,累計開挖675m,占設計量的49.5%。平均進尺達到50.8%,總體開挖進度過半。

巴岳山隧道是銅安高速公路全線唯一的控制性工程。隧道穿越煤層、采空區(qū)、破碎帶,節(jié)理裂隙發(fā)育,工程地質復雜,施工難度較大。一分部自進場以來,克服征拆、環(huán)保等諸多因素影響,在施工中狠抓安全環(huán)保管理和工序銜接控制,始終堅持科技創(chuàng)新引領和標準化施工,整體進度可控,也在歷次迎檢中獲得廣泛贊譽。

編輯:小鹿

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