近日,國家發(fā)展改革委正式批復(fù)同意杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,杭州地鐵四期終于來了。
本次批復(fù)具體項(xiàng)目包含3號線二期、4號線三期、9號線二期、10號線二期、10號線三期、12號線一期、15號線一期、18號線一期、5號線五常停車場等9個(gè)項(xiàng)目,總長度152.9公里,總投資約1387.91億元,規(guī)劃期為2022-2027年。
項(xiàng)目建成后,杭州市將形成669公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
相關(guān)線路走向見示意圖——
具體建設(shè)方案:
3號線二期工程。線路起于星橋站(不含),止于星光街站,長7.5公里,設(shè)站5座,項(xiàng)目投資73.91億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4.5年。
4號線三期工程。線路由西延段和南延段組成,西延段起于池華街站(不含),止于云谷站,長5公里,設(shè)站4座;南延段起于浦沿站(不含),止于聞堰站,長5公里,設(shè)站4座。項(xiàng)目投資77.66億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4.5年。
9號線二期工程。線路起于龍安站(不含),止于塘棲站,長10.1公里,設(shè)站7座,項(xiàng)目投資72.52億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期5年。
10號線二期工程。線路起于逸盛路站(不含),止于仁和南站,長5.8公里,設(shè)站3座,項(xiàng)目投資36.77億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4年。
10號線三期工程。線路起于仁和南站,止于仁和北站(不含),長5公里,設(shè)站2座,項(xiàng)目投資24.47億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4年。
12號線一期工程。線路由北段和南段組成,北段起于美院象山站(不含),止于杭州西站,長24.3公里,設(shè)站14座;南段起于雙浦車輛段站,止于雙浦站(不含),長1.7公里,設(shè)站1座。項(xiàng)目投資210.82億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期5年。
15號線一期工程。線路起于亞太路站,止于崇賢站,長40.5公里,設(shè)站30座,項(xiàng)目投資446.83億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期6年。
18號線一期工程。線路起于義橋站,止于世紀(jì)大道站,長48公里,設(shè)站19座,項(xiàng)目投資437.36億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期6年。
5號線五常停車場。為滿足既有5號線運(yùn)營車輛的停車需求,在既有五常車輛基地北側(cè)新建五常停車場,項(xiàng)目投資7.57億元。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。