12月19日從南京地鐵獲悉，南京地鐵7號線北段、1號線北延順利通過竣工驗收，標志著兩條線路距離開通初期運營又近一步。

南京地鐵7號線北段全長約13.84公里，設站10座。始于幕府西路站，終點站設于仙新路站，車輛段為馬家園車輛段，這是國內(nèi)首座軌道交通全自動駕駛高架車輛段，也是南京首個全自動駕駛的地鐵車輛段。南京地鐵1號線北延線路全長6.524公里，設站5座，起自1號線已運營的邁皋橋站，在曉莊站與7號線實現(xiàn)換乘。

本次驗收的內(nèi)容主要包括兩條線路的政府部門有關文件及批復，工程驗收文件及資料，試運行期間運行情況，車輛段、停車場、控制中心、線路、軌道、限界、車站建筑、結構、裝修、導向標識、供電、信號、通信、綜合監(jiān)控、FAS、PIS、AFC、門禁、環(huán)控、通風空調(diào)、給排水和消防、動力照明、站臺門、電（扶）梯等土建、機電及系統(tǒng)設備專業(yè)的設備安裝，設備系統(tǒng)的聯(lián)試聯(lián)調(diào)及試運行中各設施、設備工作狀況。

南京地鐵相關負責人表示，接下來將全力做好運營前的各項準備工作，對專家組提出的意見建議，進行逐步研究改進，確保南京地鐵7號線北段、1號線北延項目順利通過初期運營前安全評估，為兩條線路高質量、高標準開通保駕護航。