上新了！繼地鐵9號線、10號線新車亮相后，地鐵5號線的新車也來啦！地鐵5號線增購的17列新車，目前已有3列入駐車場，正在進(jìn)行靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測試，待列車具備上線條件后將按計(jì)劃投入運(yùn)營。

地鐵5號線新車車型與既有列車一致，皆采用了適應(yīng)重慶山地城市坡道多、轉(zhuǎn)彎半徑小的As型地鐵列車，列車最高運(yùn)行時(shí)速為100公里，最大載客量為2300人。新車外觀仍是As型地鐵列車經(jīng)典造型，“窗帶”顏色依舊是大家熟悉的“淺蔥藍(lán)”。

新車新體驗(yàn)，一起來看看地鐵5號線新車在軟硬件設(shè)施方面有哪些優(yōu)化！

每節(jié)車廂新增一組長寬為698mm*131mm的LCD顯示屏，位于車廂中部頂端，呈倒梯形，可以顯示列車到站信息、當(dāng)前時(shí)間以及其他提示信息，輔助乘客實(shí)時(shí)掌握列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)。

新增乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng)，通過安裝在車門和車廂之間的傳感器檢測并統(tǒng)計(jì)上下車的客流人數(shù)以及車廂間的人員流動(dòng)情況，并在動(dòng)態(tài)地圖上顯示所有車廂的擁擠度，還能對運(yùn)營流量進(jìn)行記錄。

動(dòng)態(tài)地圖顯示屏尺寸升級，從既有列車的35寸升級到43寸，屏幕尺寸更大，顯示內(nèi)容更豐富。

列車空調(diào)系統(tǒng)升級，具備“強(qiáng)冷”“弱冷”車廂功能，可通過車廂兩端LED信息顯示屏、車外LED顯示器及新增加的雙面顯示器顯示提示信息，為乘客提供多樣化選擇，提升乘客的乘車體驗(yàn)。

重新設(shè)計(jì)車廂內(nèi)的座椅，在現(xiàn)有不銹鋼壓花座椅的基礎(chǔ)上設(shè)置了壓窩，為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。

重慶軌道集團(tuán)將根據(jù)調(diào)試情況，制定增購列車的上線計(jì)劃，屆時(shí)列車正式投入運(yùn)營后將進(jìn)一步提高5號線的運(yùn)能，縮短運(yùn)行間隔，提升市民出行體驗(yàn)。