日前,雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“京雄快線項(xiàng)目”)雄州站站房工程實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,為全線順利通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),助推“軌道上的京津冀”加速形成。
京雄快線項(xiàng)目是支持北京非首都功能疏解的區(qū)域快線,是國家規(guī)劃雄安新區(qū)區(qū)域?qū)ν饨煌ā八目v兩橫”的“一縱”,同時(shí)也是雄安新區(qū)“一干多支”快線網(wǎng)的重要組成部分,線路南起雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)雄安航站樓站,向北經(jīng)霸州、永清后進(jìn)入北京大興國際機(jī)場(chǎng)用地界,與北京大興國際機(jī)場(chǎng)線銜接并實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營,全長(zhǎng)約86公里(含地下段約19.75公里),線路于永定河北岸區(qū)間預(yù)留遠(yuǎn)期接入機(jī)場(chǎng)南航站樓條件。
據(jù)介紹,雄州站總建筑面積約1.7萬平方米,設(shè)計(jì)采用了“翼翼雄州”的主題,主體為站橋分離兩層框架結(jié)構(gòu),地上兩層高架車站,車站中間為越行線采用橋梁結(jié)構(gòu),兩側(cè)為到發(fā)線及站臺(tái)層采用混凝土框架結(jié)構(gòu)。地面一層為車站站廳層,地面二層為車站站臺(tái)層,屋面罩棚采用鋼結(jié)構(gòu),外立面為玻璃幕墻。
雄州站是京雄快線項(xiàng)目全線8座車站中的一座,與雄安站、昝崗站、霸州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)站、永清臨空站同為高架(地面)車站,而雄安航站樓站、金融島站、第五組團(tuán)站為地下車站。京雄快線項(xiàng)目通車后可實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)半小時(shí)到北京大興國際機(jī)場(chǎng),1小時(shí)到北京商務(wù)中心區(qū),為旅客提供換乘便捷、無縫銜接北京市區(qū)軌網(wǎng)的同城化軌道交通服務(wù)。此外,雄安航站樓站可實(shí)現(xiàn)旅客值機(jī)與行李托運(yùn)功能,為雄安新區(qū)與北京大興國際機(jī)場(chǎng)間航空客流提供快速、高品質(zhì)的機(jī)場(chǎng)專線服務(wù)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。