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2025年01月06日網(wǎng)站首頁返回舊版
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地鐵2號線行車間隔全面進(jìn)入“3”時代,橘子洲站客流組織進(jìn)一步優(yōu)化

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記者今日從長沙地鐵獲悉,今日起,長沙地鐵2號線增加上線列車,工作日早高峰時間段行車間隔由3分47秒壓縮至3分39秒,工作日晚高峰和周末高峰期時段行車間隔均由4分05秒縮短至3分47秒,市民乘客上下班候車時間將進(jìn)一步縮短。而周末高峰時間段,線上運行列車數(shù)量也將增加2列,以緩解購物、休閑出行大客流,提升乘車舒適度。

結(jié)合新形勢下的客流趨勢及客流特點,長沙地鐵展開了一系列研究部署,全面優(yōu)化重點車站大客流組織方式,并加強(qiáng)與地鐵公安全網(wǎng)聯(lián)動,全力確??土鹘M織安全。

橘子洲作為5A級景區(qū),周末及節(jié)假日期間游客眾多,針對景區(qū)特點,長沙地鐵進(jìn)一步優(yōu)化橘子洲站大客流多級熔斷機(jī)制,采用調(diào)整閘機(jī)運作模式、空車疏散車站大客流、在出入口實行進(jìn)出站客流合理分流等方式應(yīng)對車站大客流。為方便乘客快速進(jìn)出站,長沙地鐵已在橘子洲站1號口外配備10臺售票機(jī),實現(xiàn)乘客購票后進(jìn)站,緩解站內(nèi)客流。同時在2號口增設(shè)2臺自助票務(wù)處理機(jī),在大客流情況下,實現(xiàn)站外處理乘客事務(wù),避免出現(xiàn)站內(nèi)人群集聚風(fēng)險。

編輯:Ella

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