近日,記者了解到,長春軌道交通4號線南延線本月起正式啟動“跑圖”試運行工作,運營籌備工作進入全面沖刺階段。同時,長春軌道交通4號線南延工程5座車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,正在進行裝修工作。
長春軌道交通4號線南延工程是既有4號線延伸線,沿臨河街向南敷設,共設福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站、天新路站,平均站間距864米,其中福祉大路站與軌道交通6號線換乘,車站為路中單層高架側(cè)式車站。
3月15日上午,記者在福祉大路站看到,站房主體已經(jīng)完成,出入站的廊橋、電動扶梯等附屬設施、設備正在進行完善和收尾工作。與此同時,每隔一個時段,都會有軌道列車從站內(nèi)緩緩駛進駛出,這標志著軌道交通4號線南延線正式按開通標準開啟“跑圖”模式,進入開通試運營前的關(guān)鍵性階段。針對試運行跑圖,相關(guān)部門成立了車輛保障小組,對上線車輛,待避車輛、熱備車輛從出庫開始,直至凌晨車輛回庫,全程跟車保障。
按照此前的通車運營計劃,長春軌道交通4號線南延線預計2023年5月1日開通試運營。隨著時間日漸臨近,各項工作也在加緊推進。近日,長春軌道交通4號線南延線車站安檢安保服務項目招標工作也已啟動。記者從現(xiàn)場工作人員處了解到,目前所有人員都在按照既定目標有序做好試運營前的各項工作,通過試運行“跑圖”,持續(xù)提升優(yōu)化各系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性,為開通做好充足的準備。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。