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南京地鐵10號(hào)線二期大校場(chǎng)站最后一塊底板完工

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3月27日,南京地鐵10號(hào)線二期工程大校場(chǎng)站底板施工全部完成?,F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,根據(jù)總體施工組織安排,大校場(chǎng)站整個(gè)車(chē)站建設(shè)計(jì)劃于2023年10月31日前全部完成。

由中國(guó)鐵建南京南部新城二分部負(fù)責(zé)施工的地鐵10號(hào)線二期工程包含一站兩區(qū)間。其中,大校場(chǎng)站為5號(hào)線、10號(hào)線二期兩線換乘站,位于大校場(chǎng)老機(jī)場(chǎng)主跑道北側(cè)綠化帶內(nèi),沿機(jī)場(chǎng)跑道方向敷設(shè),與5號(hào)線L型換乘。車(chē)站為地下二層島式車(chē)站,站臺(tái)寬度13米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.1米,底板埋深17.3米,車(chē)站總長(zhǎng)581.4米。車(chē)站均為明挖施工。整個(gè)車(chē)站劃分為25個(gè)流水段施工,自2022年8月27日第一流水段底板施工開(kāi)始,項(xiàng)目部科學(xué)制定施工方案,嚴(yán)格安全管控措施,克服環(huán)保、交叉施工等因素影響,歷時(shí)7個(gè)月,完成了全部流水段底板施工,保證了整個(gè)基坑的安全穩(wěn)定。目前,大校場(chǎng)站除底板全部施工完成外,負(fù)二層側(cè)墻和中板已開(kāi)始同步跟進(jìn)流水施工。

記者了解到,地鐵10號(hào)線二期西起安德門(mén)站(不含),東至石楊東路站,線路全長(zhǎng)13.33km,全部為地下線。全線設(shè)10座車(chē)站,均為地下站。建成后,地鐵10號(hào)線二期可與多條線路實(shí)現(xiàn)換乘,優(yōu)化南京地鐵線網(wǎng),加快南京東部地區(qū)的發(fā)展。

編輯:Ella

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