4月12日,重慶軌道交通24號(hào)線一期工程瓦茶區(qū)間首臺(tái)復(fù)合式TBM“先鋒1號(hào)”在茶涪路站順利始發(fā),標(biāo)志著全線正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
“先鋒1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)直徑6.8米、重達(dá)480噸、總長(zhǎng)73.62米,為土壓平衡式盾構(gòu)機(jī),將完成茶涪路站至瓦子壩站區(qū)間約1.7公里的掘進(jìn)任務(wù)。中鐵二十三局六公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,承建的重慶軌道24號(hào)線一期3標(biāo)段盾構(gòu)線路將穿越漁溪河、經(jīng)開(kāi)立交、大直徑管涵、在建高鐵、民用建筑等,且建構(gòu)筑物基礎(chǔ)形式多樣,對(duì)沉降控制要求高。隧道底部位于近50米的大埋深、豎曲線為36‰大坡度的泥巖地層,容易出現(xiàn)噴涌、刀盤(pán)結(jié)泥餅、管片上浮等現(xiàn)象,是全線的控制性工程之一。
據(jù)悉,重慶軌道交通24號(hào)線一期工程起于巴南區(qū)鹿角北站,經(jīng)重慶東站、商貿(mào)城站,止于南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站,線路全長(zhǎng)18.9公里,既是重慶城軌綠智融合關(guān)鍵技術(shù)示范項(xiàng)目,也是重慶首條全自動(dòng)駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺(tái)的軌道交通線路,它的建成不僅能夠支撐廣陽(yáng)島片區(qū)發(fā)展,也為未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群繁榮提供便利條件。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。