日前，中國(guó)土木工程協(xié)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于公布第二十屆第一批中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)入選名單的通知》，共有44項(xiàng)各領(lǐng)域的標(biāo)志性工程入選，其中包含成都軌道交通7號(hào)線工程。這是成都軌道交通7號(hào)線繼被評(píng)為中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）后獲得的又一國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)，也是成都軌道集團(tuán)第二次問鼎中國(guó)土木工程的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

成都軌道交通7號(hào)線是成都市中心城區(qū)沿二環(huán)附近敷設(shè)的一條閉合環(huán)線，線路全長(zhǎng)約38.615km，全部為地下線，共設(shè)31座車站，是國(guó)內(nèi)首條一次性建設(shè)開通的全地下結(jié)構(gòu)環(huán)形線路，于2017年12月開通。

作為成都軌道交通首條閉合環(huán)形線路，成都軌道交通7號(hào)線與已建成的1、2、3、4、5、6、8、9、10、18號(hào)線等多條放射型線路形成換乘關(guān)系，開啟了成都地鐵“井+環(huán)”線網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代，極大地緩解了中心城區(qū)交通擁堵狀況，使市民出行更加便捷，增強(qiáng)了整個(gè)軌道交通線網(wǎng)的客流吸引能力；7號(hào)線還串聯(lián)了成都南站、成都站（目前正在升級(jí)改造）、成都東站三大鐵路交通樞紐以及茶店子汽車客運(yùn)站等多個(gè)公路客運(yùn)中心，加強(qiáng)了成都中心城區(qū)公共交通的互聯(lián)互通，有效疏解了核心區(qū)以外各放射線間的客流交換功能，具有巨大的換乘功能和客流集散效應(yīng)，有力改善了交通環(huán)境、提高了市民出行效率。

中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)經(jīng)科技部核準(zhǔn)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定、多部委支持與指導(dǎo)，是中國(guó)土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項(xiàng)目科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，表彰獎(jiǎng)勵(lì)在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績(jī)顯著的工程建設(shè)項(xiàng)目。因超嚴(yán)苛的申報(bào)條件、高精尖的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)被稱為中國(guó)建筑業(yè)含金量最高的“科技創(chuàng)新工程獎(jiǎng)”，被視為工程技術(shù)領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”。