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上海軌道交通18號線二期工程通南路站順利開工

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隨著鋼筋籠的緩緩入槽,上海軌道交通18號線二期工程土建1標(biāo)通南路站首幅地墻在近日順利開工。通南路站位于上海市寶山區(qū),是上海軌道交通18號線二期最后一座開工的車站,該站點(diǎn)的順利開工,標(biāo)志著18號線二期全面進(jìn)入建設(shè)階段,為18號線二期按計(jì)劃建成通車奠定了基礎(chǔ)。通南路站為地下三層島式站臺(tái),雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),車站長165m,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.54m,端頭井寬25.4m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深25m,端頭井深26.64~26.97m。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用1200mm厚地連墻,地連墻墻長47~50m,采用十字鋼板接頭。

在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的支持和項(xiàng)目全體管理人員的辛勤付出下,順利解決管線搬遷、道路翻交等前期重難點(diǎn)問題,在繁忙的市區(qū)清理出了一片可供建設(shè)的施工區(qū)域。通南路站的順利開工,離不開上海市寶山區(qū)人民群眾的理解和支持。在后續(xù)施工中,上海軌道交通18號線二期1標(biāo)項(xiàng)目部將繼續(xù)秉持中鐵一局勇于跨越,追求卓越的精神品質(zhì),以十足的干勁和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度助力上海軌道交通快速發(fā)展;以優(yōu)良的工作作風(fēng)和優(yōu)質(zhì)的工程建設(shè)展現(xiàn)中鐵一局精品軌道交通品牌。

編輯:Ella

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